BMW-Händlern anzuvertrauen. Diese werden von uns lau- fend technisch geschult und über den neuesten Stand aller vorkommenden Pfiegearbeiten unterrichtet. Der BMW-Uber- wachungsdienst sichert Ihnen die beste Wirtschaftlichkeit - Ihres Kra ftrades. Ersatzteilbestellungen bitten wir über den Höndler aufZU- geben und nur Original-BMW-Ersatzteile zu verlangen.
Inhaltsverzeichnis Seito A Allgemeines Vorwort Eintahrzeit Bedienungshebel Wiederholt vorzunehmende Prüfungen Zünd- Lichtschlüssel Anwerfen des Motors Schaltvorgang B Beschreibung Motor 12-13 Kraftübertragung 14-15 Kupplung Zündung Vergaser 18-19 Vorderradgabel C Pflege und Wartung Benzinleitung Luftfilter Batterie B remsen Ausbau des Vorderrades Ausbav des Hinterrades Reinigen der Maschine Radabsperrung...
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Einfahrzeit Es ist Ihr Vorteil, wenn Sie die Einfahrvorschriffen sorgfältig befolqen.Der Motor dankt es Ihnendurch besonders gufe Laufelgenschaffen. Die zulössigen Höchstgeschwindigkeiten dürfen während der Einfahrzeit in den einzelnen Gängen keinen Fall überschritten werden OCOO-2000 0-1000 1. Gang bis 15 km/st l.
Bedienungshebel Zünd- Lichtschlüssel 'Bei stehendem Motor Schlüssel stets abziehen, da sonst die Zündanlage Schaden leidet. 2 Kontroll-Lampe Wenn Kontroll-Lampe bei laufendem Motor anhaltend aufleuchtet, Wird die Batterie nicht geladen. 3 Kupplungshebel Nur beim Schaltvorgang anziehen. 4 Handbremshebel Handbremse möglichsf nur zusammen mif Fußbremsebe- tätigen.
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Wiederholt vorzunehmende Prüfungen Olstand im Motor (siehe Bild I) Der Olstand soll bis zur obersten Markierung des Tauch- stabes reichen. (Stab einstecken, nicht einschrauben) 2. Olstand im Cetriebe und Kardan (siehe Bild 2 und 3) Der Olstand soll bis zum untersten Gewindegang Einfüllöffnungen reichen.
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Zond- Lichtschlüssel Durch Eindrücken des Zündschlüssels in das Zündschloß Scheinwerfer Wird die Zündung eingeschaltet(rote Lampe leuchtet auf). Durch eine Drehung des Zündschlüssels nach links (l) brennt das Standlicht* nach rechts (2) der Schein- werfer. Der laufende Motor Wird durch Herausziehen des Schlüssel abgestellt.DerZündstromist dadurch unterbrochen, die rote Lampe erlischt.
Anwerfen Motors Der Hilfsschalthebel mtJß senkrecht siehenr damit sfeht er in der Leerlaufstellung (siehe Bild Seite 11) Kraffstoffhahn öffnen. kaltem Moto Tupfer am Schwimmerdeckelniederdrückenbis das Benzin überläuff. Lufffilter schließen. Den Gasdrehgriff nur wenig öffnen u. Zündung einschalten. Durch kräffiges Niedertreten des Anwerferhebels Wird der Motor in Gang gesefzt@Lufffilter åffnen und Motor bei nie-...
Schalt-Vorgang Die einzelnenGinge werden mit dem FUBgeschaltet*Der Fußschalthebel befindetsichimmerin der gleichenAusgangs- stellung (siehe Bild). Der Weg des Fußschalthebels ist be- grenzt. Nach liedern Gangwechsel ist der Fußschalthebel zu entlasten, damit er in seine Ausgangsstellungzurück kann- Bei gezogener Kupplung Wird der 1.Gang durch Nieder- treten, der 2..3.
B. Beschreibung. Motor Die Kurbelwelte läUff auf zwei kräffigen Kugellagern, das Pleuel auf Rollen. Uber eine Kette Wird die Nockenwelle der Kurbelwelle angetrieben. Die Nockenwelle steuert die beiden Stössel, deren Hub durch Stoßstangen über die Schwinghebel auf die Ventile übertragen wird. Die Entlüffung des Motorgehäuseserfolgt durch einen Dreh- schiebert welcher von der Nockenwelle angetrieben wirdi Für ausreichende Schmierung aller im Motor gleitenden Teile...
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Krafiübertragung Das Drehmoment des Motors Wird über die Kupplung auf das Getriebe übertragen. Die Getriebe-Anfriebswelle ist mit einem Stoßdämpfer (federnde Hauptwelle) versehen, welcher Drehmomentstöße von Motor und Hinterrad aufnimmt. Durch den ieweils eingeschalteten Gang Wird über einen Gummi- stoßdåmpfer die Kraft auf die Kardanwelle weitergeleitet. Eine Glocke mif Innenverzahnung stellt die Verbindung mit dem Antriebsritzel her Und gleicht auftretendes Spiel der Welle aus.
Kupplung Die kröffige Einscheiben-Trockenkupplung verlangt in grö- Beren Zeitabständen eine Uberwachung des Spieles am Kupplungshebel. Dieses soll einen toten Gang von 5 mm betragen. Das Kupplungsspiel W ird bei kleinen Abweichungen an-der Stellschraube 1, bei größeren Abweichungen an der Stell- schraube 2 eingestellt.
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Zündung Auf dem Konus des vorderen Lagerzapfens der Kurbelwelle sitzt der Anker zur Lichtmaschine.Mif 6 Volt Spannung und 45 Watt lieferf Sie bei laufendem Motor den Strdm an alle Verbraucherstellen. Außerdem lädt sie die Batterie, die bei Stillstand des Motors Licht und Horn speist. Vor dem Anker der Lichtmaschine ist der Fliehkrafiregler angebracht.
Vergaser Der Kraffstoffzufiuß zum Vergaser Wird durch den Schwim- mer (1) und die von ihm betätigte Schwimmernadel(2) re- guliert. DurchdenSchwimmergehäusearm unddie Bohrungen des Düsenstockes(3) gelangt der Kraffstoff in die Leerlauf• bohrung sowie in die Hauptdüse welche in den Düsen• stock einge$chraubt ist. Der sich abwärts bewegende Kolben im Zylinder erzeugt beigeöffnetem Ansaugventil e inenUnterdruckimVergaser- durchgang...
Vorderradgabel Die bewöhrteTel eskopgabel bedarf keiner besonderen Pfiege. Die beiden Gabelholme (1) sind mit der im Rahmenkopf (2) gelagerten Gabelführung (3) fest verschraubt. Verbunden mit der Steckachse bewegen sich die beiden Gabelenden bei Stößen nach oben und stützen sich gegen die Gabel- holme durch Schraubenfedern (4)ab.
C. Pflege und Wartung. Benzinleitung Um Verunreinigungen in der Kraftstoffleitung, die einen un- ruhigen Lauf des Motors verursachen, zu beseitigen, ist der Wassersack am Benzinhahn abzuschrauben; das hier ein- gebaute Sieb kann leicht gereinigt Oder vorhandenes Was- ser im Unferteil enffernt werden. der Motor auch ietzt noch nicht einwandfrei* so ist der Schmutz bereits bis in die Düsen und die Kanäle des Vergasers vorgedrungen.
Bremsen Die Fahrsicherheit hängt im hohen •Maße vom Zustand der Bremsen ab, Die Abnützung der Bremsbeläge muß mit- tels der hierzu -vorgesehenen Nachstellvorrichtungen Zeit zu Zeit ausgeglichen werden, Am Vorderrad geschieht dies durch Herausschrauben der Nachstellschraube Hinterrad durch Anziehen der Flügelmufter. Beim Durchdre- hen der Räder darf kein Schleifgeräüsch zu hören sein.
AUSbUU Vorderrades. Die Maschine Wird unter dem Motorgehöuse unterbockt, bis der Reifen co. 10 cm über dem Boden steht. An der linken Gabelfaust Wird die Klemmschraube gelöst und die Steck- achse im Uhrzeigersinn herausgeschraubt. (Achtung Links- gewinde.) Das Rad kann nun nach vorne abwärts heraus- gezogen werden.
Ausbau Hinterrades Die Verschlußschraube (1) mit Dichfung (2) ist vom Kardan. gehäuse abzuschrauben. Die Achsmutter am Radlager entfernen und die Steckachse(3) herausdrücken. Das Lösen derAchsmutter Wird erleichtert, wenn man einen Gang ein: schaltet, Oder die Fußbremse belastet. Achsabstandhülse (4) herausnehmen Bremsbacken abziehen.
Reinigen der Maschine Aluminiumteile der Maschine werden am besten mit Wasch• benzin abgepinselt. Wird das Rad abgespritzt, ist es zweck- mdßig, Lichtmaschine undVergaser mit einem Lappen abzu- decken. Den Wasserstrahl nicht direkt diese richten. lackierten Teile werden mit einem Schwamm vorgefrocknet und mit einem Weichen Lappen nachgetrocknet.
D. Technische Einzelheiten. Technische Daten Zylinderzahl Anordnung stehend Zylinderbohrung 68 mm 68 mm Kolbenhub Verdichtungsverhältnis 675: Zylinderinhalt 247 ccm Anordnung der Ventile hängend V-förmig Ventilspiel bei kalt. Motor Einlaß O,1-0,15 mm Auslaß 0/15-020 mm Einlaß öffnet 60 n. o. T. Einstellsteuerzeiten bei 2 mm Ventilspiel...
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Olinhalt Motor Liter Getriebe 075 Liter Kardan 125 ccm Vorderradgabel 150-170ccm in iedem Gabelholm Kraftstoffnormverbrauch fijr 100 km 3,5 Liter Olverbrauch für 100 km etwa 0,1 Liter Cetriebeübersetzungen: 1. Gang 2. Gang 3. Gang 2,04 : 4. Gang "Ubersetzung vom Cetriebe zum Hinterrad Sattelhöhe 71 cm...
Schmierplan I Motor: Olstand alle 400 km prüfen; Meßstab dabei nicht einschrau- ben, sondern nur einstecken. Alle 2000 km 01 ablassen und frischauffüllentI $5 Ltr.Sommer: M arkenöl von 100bis140 E(z.B. Mobilöl AE SHELL Autoöl 3X).Winter: Markenöl von 60 bls 80 E (z.
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Teile, die in unseren Motorrädern Ver- wendung finden. Sie sind gewissenhafr geprüff und durch Aufstempelung unseresWarenzeichens als Original - BMW-Ersatzteile kenntlich gemacht. Die Bezeichnung „Original- 'BMW-Ersatzteil$' ist gesegeschijtzt. Teile unter DM l. — Wert tragen wegen ihrer Kleinheit den Stempelaufdruck nicht. Zeichnungen Schlenzig...
DerVerkäufer übernimmtdemKäufergegenübernachstehende GEWÄHRLEISTUNG DasLieferwerk garantiert für FeHerfreiheit des Kau egen- standes unter der Voraussetzung,daß: die Vorsqhri en fir das Einfahren des Kraftrades vomyKäufer genau befolgt werden, die durch den Kundendienst vorgesehenen Durch- sichten während der Einfahrzeit wahrgenommen und durch Einsendungder hierfür bestimmten schriftlichen Unterlagen nachgewiesen werden.