BMW R 50 Reparaturanleitung
Verwandte Anleitungen für BMW R 50
Inhaltszusammenfassung für BMW R 50
- Seite 1 Reparaturanleitung R 50 R 50 S R 60 R 69 S Manuel de Reparation Repair Manual Manual de Reparationes Handbuch Technische Daten Bayerische Motoren Werke AG München...
- Seite 2 Ausgobe Juni 1963 REPARATURANLEITUNG MANUEL REPARATION REPAIR MANUAL MANUAL REPARACIONES MOTORRÄDER R 50. R 50 S R 60 eR69S BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG., MÜNCHEN...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
. 136 Stromloufplan O!wcnne und Olsieb ab- und anbauen Störungen, deren Auffindung • Kurbelwelle samt Pleue! aus- und einbauen Beseitigung . 138 Nachtråglicher Anbau Einstellen der Ventile des BMW-Seitenwagens „Spezial" . 152 Zündvng einstellen Vergoser und Ansaugluftfilter reinigen, Leerlauf einstellen... -
Seite 4: Technische Daten
Für beide Vergaser ein gee Ansaugluftfilter: Blinklampe 6 V, 18 W, Soffitte meinsames Micronic-Trocken- filter, bei R 50 und R 60 mit Startschieber, bei R 50S und unter dem Sattel; für SW- Steckdose(einpolig) R 69 S ohne Startschieber Beleuchtung Oder Handlampe... - Seite 5 135 mm Füllmenge 150 ccm • ohne Blinkleuchten Hinterradgeiriebe spiralverzahntes Kegelrad- getriebe im Olbad laufend Gewichte R69S R 50, R 50 S, R 60 Leergewicht • Ubersetzungen R 50, R 60 R50S R69S 202 kg 198 kg Solomaschine (324kg) für Solobetrieb...
- Seite 6 Zulössige Geschwindigkeiten in den einzelnen Göngen Beschleunigung R 50 R 50 S R 69 S von O auf 50 km/h sek. R 50 und R 60 von O auf 60 krn/h in Sek. 80 km/h Geschwindigkeit in km/h im von O auf 10,3 Sek.
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Seite 7: Maße Und Passungen
Stützung an den Houptlagerstellen Kolbenring-Sfoßspiel Hauptlager-Preßsitz 0,015 mm Kolbenring-Flankenspiel in den Nuten: auf Wellenzapfen R 50 R 50 S, R 60, R 69 S Preßsitz (Rad Steuerungsanfriebsrad (5 Kolbenringe) (3 Kolbenringe) 1800C warm aufziehen) auf Kurbelwelle Koibenring I 0,07 —... - Seite 8 R 50 S Auslaßführung Schwungrad-Befestigungs- mutter 0.015 R 69 S Einlaß- (Reibahle 8H7) Auslaßführung R50S,R69S R50,R60 R 50, R 50 S, R 60 R 69 S Ventilteller-Durchmesser: 155-165 kg 116-127 kg Kupplung, Tellerfeder- druck im eingebauten Zustand 38 mm Einloßventil...
- Seite 9 Radfederung: Geiriebe Solo Seitenwagen Hinterrad Tragieder Kugellagersitze Preßsitz 0,007 bis 0.02 mm Drahtstörke/Fcder 7/51 auf clen Wellen AuBen (,t)mm 271,5 ungespannte Lönge mm 272,5 Kugellagersitze leichter Preß"ltz (Gehdiuse zur Montage auf e'wa 800C im Gehöuse Einbau-Federdruck 15/7 onwörmen) kg!Federweg mm Gangröder auf Buchsen 300020 Endfederdruck...
- Seite 10 D — Demontage und Montage des Triebwerkes Demontage des Triebwerkes zweckmößig, Beurteilung etwa später festgestellter Schöden fol- gende Prüfungen vorzunehmen I. Ventilspiel nachmessen (s. S_ 82) 2. Unterbrecher-Konfoktabstand nachmessen und Zündungseinstel- lung prüfen (s. S. 84) 3. Vergasereinstellung prüfen (s. s. 88) Bei einem instandgesetzten Motor Sind...
- Seite 11 D 2 a Hinterradgetricbe aus- einbauen (Laufrad ausgebaut) Federbein-Befestigungsschrctube rechts ausclrehen uncl Scheiben ablegen. Bild Olfüllung rechtem Hintercad- schwingarm ablassen nach Ausdre- Schraube Ein- füllschraube SVV 14 (b) ousdrehen füt• Belüftung besseren Olabfluß. Bild Achtung Nach VViedermon tage Motorenöl einfüllen. Flijgelschraube Bremsgestönge abschrauben.
- Seite 12 D 2 b Hinterradschwinge aus- einbauen (Hinter radgetriebe ausgebaut) Batteriespannband oushöngen, Batteriedeckel abnehmen Kabel abkJemmen Batterie Moos- gummiunterlage abnehmen. Bild Klernmleiste Batteriekonsole Fahrfrichtung gesehen rech ts rotes, Mi tte ßes links schwarzes Kabel abklemmen. Bild 3. Schutzblechbefestigungs-Schrauben unten SVV 14, oben Rah men- quertröger...
- Seite 13 Schwingenlager hinten links rechts ausbauen: Hutmuttern S VV 36 obschrouben. Bild Lagerzapfen-Gegenmuitern SVV 27 lockern unci Lagerzapfen Zop- fenschlüssel Matro ausdrehen. Bild Achtung! Lagerzapfen so einschrau- ben, daß links uncl rechts gleicher Abstand zwischen Schwingen- nobe Rahmen besteht. Kar- danwelle so"...
- Seite 14 D 3 a — Getriebe aus- einbauen (Hinterradschwinge ausgebaut, Batterie Obgeklemmt) Kabel für Leerlaufanzeige nach Abnahme Gummi - Verschluß- stopfens Lösen Gewinde- stiftes abziehen sowie Massekabel (2) links unterer Deckelschraube 10 abnehmen. K upplungsseilzug Kupplungs- hebel (3) aushöngen Rückzugs- druckfeder zwischen Hebel häuse...
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Seite 15: Motor Aus- Und Einbauen
Seilzug somt Gos- schieber von Vergaser abziehen. Bild Auspuffrohr-Uberwurfmuttern Matra Zapfenschlüssel 338/1 bzw. R 50 S und R 69 S 60 mm (handelsüblich, Zap- fen ca. (b) an den Zylinderköp- lösen. Bild hinterer Motorbefestigungs- schraube Muttern SVV 19 abschrau-... - Seite 16 lijftungskanal mündende stets einer Schraube M 6 x 10 nebst Alu- Dichtscheibe verschlossen sein muß. Bild Ankerbefestigungsschraobe Innensechskant ausdrehen durch Einschrauben cler drückschraube 5030 Kurbelwelle abdrücken. Bild Anker Li chtmaschinengehöuse einstecken beides sauberes Papier eingewickelt sorg föltig legen. Oberen Deckel Motorgehöuse abschrauben Kabelbaum...
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Seite 17: M Motor
— Motor Werkzeuge Spezia lwerkzeuge Matrc Nr. 292, 31 1, 355 a, 368, 499, 529, 5300. 534, 535. 536. 540, 348 747-6, 7809 M. 190 D/14 siehe Seite 36 und Selbstanfertigungswerkzeuge Nr. : 5003, 5014, 5021, 5030, 5034, 5035, 5036, 5038: 1, 5039, 5041, 5048, 5104, 5108, 17, 5119, 5127,... -
Seite 18: 3, Ventilführungen Erneuern
Nachdrehen Ventilsifzringe Zylinderkopf Hunger-Ventilsitz- bearbeitungsgeröt.Sitzwinke145C Bild Sitzauflagebreite fijr Ei nlaßventil für Auslaßventil 2 mm, R 50 S und R 69 S ie mm in 450 Nei- gung gemessen. Abfasung Ver- brennungsraum hin untec 150 Schröge. Abfasung Saug- bzw. Auspuff- kanal —... -
Seite 19: Zylinder Und Kolben
— Zylinder Kolben aus- und einbauen, nachmessen instandsetzen Wenn nicht vor Demonfage geschehen, ist es zweckmößig, vor Abbau cler Zy- linder oder Zündlichtmaschine Zündzeitpunkteinstellung nachzuprUfen, um etwa vorher bestandene Mdingel zu erkennen und sie bei der weiteren Prü- fung zu berücksichiigen. Hierzu unverdindertem Unterbre-... -
Seite 20: Prüfungen Und Instandsetzen
Passungen, Seite Bild 53 und Zylinder können in zwei Stufen nachgeschliffen werden, bei R 50 unci R 50 S auf 68,50 bzw. 69,00 und bei R 60 uncl R 69 S auf 72,50 mm bzw. 73,00 NachschJeifmaße in Zylinclerfuß... - Seite 21 — Magnetzünder ab- und anbauen Innensechskant-Befestigungs- schroube (a) SVV 6 für Fliehkraftreg- Magnetlöufer ausdrehen, Fliehkraftregler vorsichtig on Unter- brechernocke fassen abziehen. 2. Zwei Zündspule Klemmen (b) ablösen. Zwei Befestigungsmuttern abschrauben uncl mit Unterlegschei- ablegen. Magnetzünderkörper abnehmen. VVegen Mag netisierung Uhren nicht Nöhe Magnetlöufers...
- Seite 22 Belzerithammer Löuferzapfen vorsicht einen leichten Richtschlag geben. Nockenwelle Antrieb aus- einbauen Motorgehöuse 01 nach Ausdre- Ablaßschraube (bei R 50 S R 69 S Ablaßschraube gnet) ablassen. Réiderkastendeckel Innen- sechskontschrauben SVV5 ausdrehen. Matra Abziehvorrichtung bzw. 536 mit 2 dazugehörigen Bund- schrauben über...
- Seite 23 Antriebsrad cler Olpumpe anbauen Sicherungsblech Befestigungs- mutter zurückbiegen Mutter Linksgewinde abschrau- Ben. Bild Antriebszahnrad I(onus Pumpenvvelle obnehmen. dazu vor- sichtig einen Prellschlag leichtem Kunststoffhommer geben. Zahnrad Kurbelwelle anbauen: Kugellager mittels Schraubenzie- evtl. handelsüblichem zieher Kurbelwelle abziehen. Bild Achtung! Kugellager Anbau ctuf anvvörmen schnell...
- Seite 24 Kupplung aus- und anbauen Jede zweite Befestigungsschraube Druckring mi ttels Schrau ben- ziehers ausdrehen clafür drei Spannschrauben Ma tra auf- schrauben deren Muttern Anschlag am Druckring bringen. Bild Ubrige 3 Befestigungsschrauben aus- d rehen Muttern Spann- schrauben glei chmößig zurückdre- Feder voll entlastet...
- Seite 25 — Schwungscheibe anbauen Schwungscheiben - Haltevorrichtung Matra Getriebeansch luß- schrauben aufstecken, clann Sechskant-Schrauben M 8 x x 28 mm lang V or rich tung Schvvungschei- verbinden. Sicherungsblech Schw•u ngschei- bensch lösen. Schvvungschei- benschraube S VV 36 ausdrehen mit Sicherung ablegen. Abzieher Matra 2 Schrauben...
- Seite 26 Olwanne Olsieb anbauen Motoröl Olwa nn e ablassen, Befestigungsschrauben 10 sarnt Unterlegscheiben mittels Sf eck- schlüssels ausdrehen. Olwanne Dichtung abnehmen. Bild Olsieb - Befesfigungsschraoben Sicherungsblech zurijckbiegen, festigungsschrauben ous- drehen und Olsieb mit Dichfung ob- nehmen. Bild Achtung! VViederanbau Olsieb gründlich in Benzin auswaschen.
- Seite 27 Kugellager einpressen. Bild Kurbelwelle ausbauen: Senkschraube für vorderen schleuderrin ousschrauben Schleuderring abnehmen. Motorgehöuse etyva 1000 C an- worm R 50 S R 69 hinteren Tonnenlager nach Herausnahme Dichtringes, Wellscheibe Abdeckscheibe Repassierring 5048 Schwungradbefestigungs- v 5048, schraube festziehen. Bild kann...
- Seite 28 Kurbelwellenende nach oben umgekehrt gleicher V/eise beim Ausbau einführen hinteren Lager-sitz voll einschieben. R 50 S uncl R 69 S nach Einführen der Kurbelwelte in das Motorgehäuse den Repassierring 5048 mit Schwung- scheibenbefestigungsschraube fest an Tonnenlager ohne Olabspritz- ring anschrauben.
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Seite 29: Einstellen Der Ventile
Einstellen Ventile l. An beiden Ventilschutzkappen Zen- tralbefestjgungsmufter SV\/ 14 Wellscheibe abnehmen. Bild Zwischen zweiten vierten Zylinderkopfrippe ie 2 gegenüber- liegende Muttern SSA/10 mit Well- scheiben abschrauben. Bild Ventilschutzkappen abnehmen, dazu kleine Olwanne zum Auffangen Oles aus der Schwinghebelkammer unterstellen. 2. -
Seite 30: Zündvng Einstellen
M 10 Zündung einstellen I . Zündkerzen Elektrodenabstand 0,6 mm prüfen, evil. nachstellen. Bild 2. Unterbrecherkontak Magnet- zünder Verschleiß prüfen, evtl. Kontaktfeile nachputzen Oder Kontakte auswechseln. Kontaktabstand mittels Fühlerlehre messen, Bedarf ein- stellen. Bild Hierzu Zylinderschraube (a) an Unterbrecherplatte lockern, Bild dann Exzenterschraube... - Seite 31 Verclrehen nach rechts Magnetzünder gesehen gibt mehr, entgegengesetzt niger Spötzündung- Bild b) Die Zöndzeifpunkteinstellung soll möglichst laufendem Motor mittels Stroboskop nochgeprü wet-den. Hierzu zwischen Zündkerze (a) uncl Zündkerzenkabel (b) das Strobo- Skop (c) mit seinen beiden Kabeln (d) und (e) (ie nach Anweisung bet ref fenden Herstellers) zwis chen-...
- Seite 32 M II Vergaser und Ansaugluft- filter reinigen —Leerlauf ein- stellen Kraftstoffhahn Maulschlüssel SVV 24 haltern und Leitungsanschluß jgq„ (lurch Linksdrehen Verschrau- bung SVV 24 obtrennen. (Verschrau- bung Oben Rechtsgewinde unten Linksgewinde.) Kraftstoffsieb vom Leitungsanschluß abnehmen reinigen. Auf Dichtringe ochten! Bild 2.
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Seite 33: Mitnehmerflansch
Getriebe zerlegen, instand- setzen zusammenbauen (Getriebe ausgebaut) Werkzeuge: Spezialwerkzeuge Matra Nr- 297/1 a und / 20, 319/1 uncl i 2 uncl /3, 492/20 13, 500, 501, 503, 504; siehe Seite Selbstanfertigungswerkzeuge Nc. 501 bzw. 5017, 5061, 5065, 5095, 5097; siehe Seite Drehmomentsch Iijssel ,... -
Seite 34: Getriebewellen Aus- Und Einbauen
Getriebewellen aus- einbauen l. An Kupplungsdruckgcstönge Druck- stock tcing, Druck scheibe uncl Druckstonge Filzring abnehmen. 2. Sieben Befestigungsmuttern Getriebedeckel samt Unterleg- scheiben obnehrncn. Bild 3. Getriebe oof etv,'0 800 C onwCirmen, Kickstarterhebel her-unter- elvvas drücken Getriebecleckel vorgesehenen Schlagnctsen Hart- holzklotz Hammer obl<lopfen. - Seite 35 Andernfalls Schaltgabelbüchse 80" verdreht festz iehen Oder gönglichen Scha Itgabelarm Sprenggobel 5065 nachrichten. Hierzu Schaltgabelarrn einmal unter Druck und einmal unter Zug set zen uncl ieweils Schallschlüssel durchschalten. Nachrichten folgt dann in der Kraftrichtung, der das Scholten leichter ging. Zum endgültigen Welleneinbau erst die Antriebswelle mit Montage-...
- Seite 36 Fußschaltung GUS— und einbauen I S icherungsri K urvenscheibe entfernen diese Gbnehmen. Feder Sperrklinke wird nahme frei- 2. Sicherungsringe Zahnsegment Sperrklinke oosheben diese abnehmen. Bild 3. Keilschroube Fußscholfhebel nach Abschrouben Mutter ausklopfen Hebel Obi. iehen sowie stands chel zwisch Fu ßscho hebe! Gehciuse abnehmen.
- Seite 37 Antriebsweile zeriegen zusammenbauen Verstemmte Scheibe (a) am hinter-en vvellenende Zohnrad fijr Kick- starter abdrücken. Schei Druck- feder Zahnrac/ abnehmen. Bild Stoßdörnpferfeder Mon tage- vorrich'ung Matra 31 9?2 unter Presse z usarnmencl rücken oncl Siche rungs- ring au s ousheben. Mit- no h mer für Kickstarter,...
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Seite 38: Kickstarter
Kickstarter anbauen Mutter Keilschraube Scheibe Kickstarterhebel abnehmen. Keilschraube ausklopfen uncl Hebel abziehen, Zahnsegment Feder Deckel drücken. Zwischenrad nach Entfernen Sicherungsringes abziehen. Achtung! Worde Feder Zahnsegment abgenommen, Sie beim Wiederanbau stehenden Federende Zahn- segment abzustützen nach innen gebogenen Federende mittels Schraubenziehers anzuspannen, dieses mittels Flachzange in die Auf-... - Seite 39 Hinterradantrieb zerlegen, instandsetzen zusammen- bauen (Hinterradgetriebe und Schwinge aus- gebaut, 01 abgelassen) Werkzeuge: Abziehvorrichtung Matra 2990,2 Spann- schrauben Matra 3570, Montagehülse Matra 505, Doppelnutschlüssel Matra 5060, Haltevorrichtung Matra 507, Dorn- schlüsselmit Haltevorrichtung Matra508, Montagebüchse Matra 509, Montage- dorn Matra 511, Meßuhr mit Meßvor•...
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Seite 40: Zusammenbauen
H 2= Hinterradgetriebe instand- setzen und zusammenbauen I. Hinterradbremsbacken zum Gehöuse zusammenzeichnen. Zuerst Brems- backen, der an abgeflachter Bund- scheibe des Bremsschlüssels anliegt, Schraubenzieher Gehäuse abkippen und beide Bremsbacken abnehmen. Bild 151 2. Mutter SW 17 vor Bremshebel ab- schrauben und mit Zahnscheibe ab- legen.Bremsschlüssel ousklopfen. - Seite 41 5. Gewindering Dichtung mittels Doppelnutschlüssels Matra 506a at-JS- drehen und Gewindering sowie Ab- standscheibe Kugellager-lnnen- ring abnehmen. Bild Hinterradantriebsgehöuse etwa C anwörmen, clann Ritzel Kugellager, Paßscheiben hinter gel lager-Außenring sowie Lager- nadeln Gehöuse verbleiben- dem Außenring abnehmen. Achtung! Bei etwaigem Auswechseln des Kugellagers auf dem Ritzel Kugeleinfüllseite...
- Seite 42 7. Prüfung desZahneingriffes auf Zahn- flankenspiel mm am Teller- rodaußendurchmesser mittels Meß- Uhr und Vorrichtung 5042 Bild sowie auf Tragbild am Zahnritzel auf der Vorwdrtsflanko nach Einför- ben mit Pariserblau für Klingelnberg- verzahnung. Richtiges Tragbild Ritzelvorwörtsnanke liegt in Zahn- löngenmitte etwas nöher zum star- ken Zahnencle.
- Seite 43 Bremsen Laufräder (Röder ausgebauf) Werkzeuge: Zapfenschlüssel Matra 517, Einspeich- lehre 5050/3 bzw. /5, Dorn 5078, Mon- tagebüchse 5080, Auswuchtvorrichtung Ulle 5106, Speichenspanner, Zen trierbock, Abstandbüchse, 120 mm lang, zur Lauf- radlagerprüfung auf Steckachse, I Stück Kreide. Bild — Laufradlager aus- und einbauen, neu fetten 1.
- Seite 44 R 50 S und R 69 S ist es nach erfolgter Reifenmontage erfor- derlich, die Rdder auszuwuchten (Vor- richtung 5106). (Max. Laufrad-Un- wucht 9 g am inneren Felgen-Durch- messer.) Bei R 50 und R 60 ist ein Auswuchten cler Laufröder zu empfehlen,...
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Seite 45: Und Einbauen
Lenkung und Federbeine (Laufrad ausgebaut) Werkzeuge: Zapfenschlüssel Matra 286, Montage- dorn Matra 519, Spannvorrichtung 5094, Maulschlüssel SW 24, SW 19, SW 17, S\NI 4, SYL/10, SVV9, Kombizange, Ring- schlüssel SW 24, 17, 14, 10, Bordwerk- zeugschlüssel SVS'36/41, Dowidatklemm- schlüssel 31 mm. Bild Federbeine aus-... - Seite 46 stens 500 g Druck belastet wer- den, sonst könnten innere Schöden auftreten. Erfordert Zug und Druck gleich ringe Kraft oder zeigt sich ruckweise Bewegung, liegen Undichtheiten vor, Auswechseln Stoß- dömpfer erfordern. Beim Einbau Federbeine fijr Solomaschine obere und for Seitenwagenmaschine in untere Gabelanschlußbohrungen einsetzen.
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Seite 47: Aus- Und Einbauen
Vorderradgabel aus- und einbauen Lenkungsdömpfer aus- und einbauen: R 50 und R 60 Reibungs- lenkungsdömpfer abbauen. Dazu Splint aus Lenkungsdömpferschraube unten entfernen. Dömpferschraube am Sterngriff oben ausschrauben unten Druckplatte sowie oben Siche- rungskappe Sicherungsscheibe abnehmen. Bild Mutter Halteschraube SVV 19 abdrehen Dömpfungs-... - Seite 48 Hydraulischen Lenkungs- dömpfer aus- und einbauen l. Komplettes Kniegelenk abbauen: Mit dünnwandigem Steckschlüssel Mutter SSA/ 1 2 nebst Federring unten am Lenkungskopf abschrauben Sterngriff nach oben herausziehen. Bild Achtung! Sterngriffachse muß die Mutter SVV14 mit Gegen- mutter beim Zusammenbau ein- gestellt sein, daß...
- Seite 49 Maße und Passungen). Defekten linder nicht zerlegen, sondern kom- Plett austauschen. 4. Einbaulage des Hydraulikzylinders Wurden wesentliche Teile erneuert, z. B. Rahmen, Gabel, Kniegelenk Oder die hintere Klemmschelle gelockert, ist eine Neueinstellung des Hydraulik. zylinders erforderlich, damit Dömpferkolben in den Endlagen vollem Rechts- Linkseinschlag...
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Seite 50: Elektrische Anlage
Elektrische Anlage Beschreibung Die elektrische Anlage besteht aus der Lichtmaschine, dem Magnetzünder, der Batterie, der Beleuchtungsanlage, Signalhorn, den Blinkleuchten, der Leerloufanzeige und Ladekontrolle. Die Lichtmaschine Bosch LJJCGE 60;6A700 R 5 ist ein von der Motor-Kurbelwelle ongetricbener Nebenschluß-Dynamo mit einem ongebouten Reglerschalter für 6 Volt Nennspan- nung. - Seite 51 Instandhaltung der elektrischen Anlage Der Zündlichtschalterhat folgende Schaltstellungen: Zur Aufrechterhaltung der Befriebssicherheit der elektri- 1. Zündschlüssel in Mittelstellungeingedrückt Zündung schen Anlage ist erforderlich, daß alle nichi gelöteten Ver- eingeschaltet, d . h., dos Kurzschließen d er Zündungist bindungen an den Klemmen der Geröte sauber gehalten aufgehoben.
- Seite 52 2. Die Lichtmaschine isi nach etwa 10000 km von ange- sammelten Kohlenstaub durch Auswischen einem sauberen benzingetrdnkten Leinenlappen zu reinigen. Abgenüfzte Kohlen durch Original-Kohlen ersetzen. Die Kohlen müssen in ihren Führungen leicht gleiten und von den Bürstenfedern mit 300bis 400g auf den Kollek. tor gedrückt werden.
- Seite 53 Bild — • Fig. 202: Schaltschema des Z-Reglers Schéma des connexions du régulateur Z Wiring diagram of Z regulator Circuito eléctrico del regulador Z 8.Magnetkern II . Ladekontrollonu»e Noyau de raiment Lampe cle cont/öle Magnet core de charge Cuerpo del imån Charge indicator lomp Luz indicadorn...
- Seite 55 Zijnd- kerzensteckern verbunden sein. 7. Zijndkerzen. Für R 50 und R60 Bosch W 240 T I Oder Beru 240!14. Für R 50 S uncl R 69 S fijr Einfahrzeit Bosch W 240 TI Oder Beru 240/14, nach der Einfohrzeit Bosch W 260 T I Oder Beru 260/14.
- Seite 56 @LZI Bild - Fig.209 Stromlaufplan —Schémades connections — Wiring Diagram—Esquema de conexiones eléctricas Aufstellung der Leitungen Disposition des cables Farbe nach Couleur mrn2 schw.-viol. 0,75 15 Scheinwerfer BremsIichf-Schalter noir-violet 15 phare contacteur stop braun 31 Scheinwerfer 31 Lichtmaschine brun 31 phare 31 dynamo blau 0,75...
- Seite 57 Zeichenerklörungen Abb[endsthoffer Bituxlompe Blinkleuchle linkf Blinkleuchle rechts gremslichtschalter Signalhorn — kobelverbindong 2polifJ Kobe[verbindung gpolig LichflTtaschine Lod ecnzeige Leet'loofkonttjlcl Lichfhljpen• und Blinker- schcvller Maqnetzünder hinien = Posi fionsleuchie vorne „5" Srhlui3-Brem9-Kennzeichen- Blinkleuchié Steckdose Standlichf Tarhometerbe(czuchtung Sr;itenwagen} ist die 012- strichell gezeichnete Lei lung on Her Klemmo to ill.jnq...
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Seite 58: Beseitigung
b) Abstand der Sicher- Der Abstand ist auf 10—11 mm Störungen, derenAuffindung undBeseitigung heitsfunkensfrecke zu bringen (siehe Bild 11()). Magnetzünder zu klein, VorallenArbeitenanderelektrischen A nlageis!dieBatterie amMinuspol abzuklemmen, soweiiderenEinschalfung zu i) Zündspule schlögt nach Zündspule erneuern. Nur im bestimmton P rüfungen nichtunbcdingt n ötig ist_ außen gegen ein Notfoll Züncispule durch Be-... - Seite 59 c) Ladeanzeigelompe StÖrungsursachen an der Lichtmaschinc brennt sehr hell auf und deren Beseitigung brennt durch Oder Batterie kochi über. Domit verbunden hov- Fehlet• Abhilfe figes Durchbrennen der Glühlompen. a) Ladeanzeigelampe lischt nicht. Reglerschalter arbeitef Fremdkörper mit einem nicht, weil Fremdkörper, Stückchensteifen, glatten insbesondere Eisenfeil-...
- Seite 60 Regulierspannung bei Belastung 3. Prüfungen der eingebauten Lichtmaschine Diese Prüfung Wird vorgenommen, wcil die Spannung der Lichtmaschine bei Belastung nach einec geneigien Kennlinie geregeltwird. Hierzu is' an die Klemme 30'51 l. Regulierspannungim elektrischen Leerlauf des Reglers cin Voltmeter und ein regelbarer Wider. stand (im Bosch-Testgeröt eingebaut) anzuschließen, beide ihrer...
- Seite 61 Prüfung des Ankers außerhalb der Lichtmaschine l. Isolation gegen Masse Mittels Prüfgcröites, z. B. Bosch EFAW 85, auf Masse- schluß prijfen. Eine Pr0fspitze auf Kollektor. einc Prüfspitze auf Blech- poket_ Isolation gegen Masse IStgut, wenn Glimmlatnpe n ' cht aulleuchtet. 2.
- Seite 62 Nachträgliches Anschließen BMW-Schwingachs-Seitenwagens ,Spezial" Der nachtrCigliche Umbau eines Solo- motorrades für Seitenwagc.•nbetrieb fordert eine Anzahl technischer Ancie- rungen, clie in ieclem Fall einer [3MVV- Speziolwerkstatt vorbehalten bleiben sollen. Bild 1. Auswechseln des Kegelradsatzes Hinterradantrieb gegen einen sol- chen mi' Seitenwagenübersctzung Die am Geh€iuse...
- Seite 63 zen eine Kronenmutter vorgesehen, nach erfolglem Festziehen versplintcn ist. Bild Ferner sind beiden [3M NN liefernclen Oscnsch für den Anschluß cler Seiienwogenstrc- ben in die vorgesehenon Augen am rechion Rahmenrohr vorn uncl hin- ten einzusetzen. An den Augen clen Lack Sitzflöchen für clie...
- Seite 64 Seitenwogenracles auf3en anleqen, Zweite Meßlatie außen an dem Vorder- uncl Hinter. racl des Motorcades onlegen. Abstcnd zwiscnen bei clen Meßlattc:li vorn Vorder oncl Linfen Hinterrod messen. I-linterec Abstancl (a) muß 30-40 mm größcr sein als vorn (b). Bild • Eventuelle Berichtigung clurcb Her- ein- Oder...
- Seite 65 racles kann clurcin Hineindrehen Ranclelmufter (0) 0 m hydrau lischen Bremszylinder verringert bzw. ganz c:usgeschaltet werden. Bild Lelzteres Fall, wenn Druck [edet- (13) durch Rdindel- mutter „o" bzw. (10) auf Block zu- sammengedrückt ist (VVindungen einanderliegend) oncl somit clie Zug- stange (d.