BMW R 50 Reparaturanleitung Seite 46

stens mit 500 g Druck
den, sonst könnten
auftreten.
Erfordert Zug und Druck gleich
ringe Kraft oder zeigt sich ruckweise
Bewegung, so liegen
vor, die ein Auswechseln
dömpfer erfordern.
Federbeine fijr
obere und for Seitenwagenmaschine
in untere Gabelanschlußbohrungen
einsetzen.
L 2 Vorderradschwinge
und einbauen
(Laufrad und Stoßdömpfer
gebaut)
1. Vorderradschutzblech
2. Hutmutter SVV 24 auf
abdrehen, in Schwingenbolzen
rungsdorn Matra 519 eindrehen
zusammen ousziehen
klopfen.
Schwinge abnehmen,
werdende Paßscheiben
rechts achten.
3. Lagerdichtung, Druckbüchse
Kegel rollenlager-lnnenlaufring
Rollenköfig links uncl rechts mit Fin-
ger herausnehmen.
Außenlaufring nur
mittels handelsüblichem
zieher ausziehen
vorhanden, mittels
genseite ausklopfen.
Fall ist auch die
scheibe wegen der beim
bau erlittenen Beschödigungen
zuwechseln. KegelrollenIager-Lauf-
ringe und Rollen untereinander
verwechseln.
Achtung! Kegelrollenlager
sammenbau mit Shell-Retinax-A-Fett
füIIen.Zum Einführen
bolzens Montagedorn
das Innengewinde
die Röndelmutter des Montagedornes
in das Gewinde der
ben. Paßscheiben
und Schwinge einsetzen.
genlagerung soll in cler Gabel
Einsetzen nur mm Seitenspiel
ben, andernfalls dickere
einsetzen.
Schwingenbolzen in Gabel einschrau-
ben und Röndelmutter
fen des Schwingenbolzengewindes
aus Gabel ausschrauben.
Schwingenbolzen und
fest anziehen, daß
ohne Rad aus der waagrechten
durch Eigengewicht langsam
500 herunterschwenkt.
belastet wer-
innere Schöden
ge-
Undichtheiten
der Stoß-
Beim Einbau die
Solomaschine in
aus-
aus-
abschrauben.
linker Radseite
Füh-
und
bzw. ous-
Bild 181
dabei auf frei-
links und
und
mif
Kegelrollenlager-
im Schadensfall
Innenaus-
und wenn nicht
Dornes von Ge-
In letzterem
Grund-Abdeck-
Lageraus-
aus-
nicht
Bild 182
beim Zu-
des Schwingen-
Matra 519 in
des Bolzens und
Gabel einschrau-
zwischen Gabel
Die Schwin-
beim
ha-
Paßscheiben
Bild 183
nach Eingrei-
Bild 184
Hutmutter so
die Schwinge
Lage
um etwa
Bild 185
181
182
183
184
185