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3.
Prima o pedal do travão e da embraiagem (13)
a fundo e engate o travão de imobilização (12).
Ajuste para a altura de corte (4) desejada. Ver a
secção 11.6.1.
4.
Coloque a alavanca das mudanças (17) em pon-
to-morto "N".
5.
Incline o banco do condutor (1) para cima.
6.
Coloque a chave de ignição na posição "ON".
7.
Arranque o motor com o cabo de arranque (27).
Para tal, puxe a pega para fora aproximadamen-
te 10-15 cm (até sentir resistência). Em seguida,
puxar com força de rompante. Se o motor não
arrancar, volte a puxar o motor de arranque por
cordão (27).
8.
Devido a uma camada de proteção no motor, po-
derá ocorrer uma ligeira formação de fumo quan-
do o aparelho é utilizado pela primeira vez. Isto
é normal.
9.
Volte a inclinar o banco do condutor (1) para baixo.
10. Sente-se no banco do condutor (1).
m Atenção!
• Nunca permita que o cabo de arranque recue des-
controladamente.
• No tempo frio, pode ser necessário repetir o proce-
dimento de arranque várias vezes.
11.6 Condução com unidade de corte desligada
Atenção! Comute a mudança apenas com o apare-
lho imobilizado.
1.
Prima o pedal do travão (13) a fundo à velocida-
de reduzida "Tartaruga". O travão de imobilização
(12) desengata.
2.
Comute para a mudança desejada.
3.
Solte lentamente o pedal do travão (13), para que
o trator corta-relvas a gasolina se coloque em mo-
vimento.
4.
Empurre a alavanca da velocidade (14) no sentido
"Lebre" para acelerar.
5.
Para parar o aparelho, prima o pedal do travão (13).
11.7 Corte de relva
m AVISO!
Perigo de acidente durante a marcha-atrás!
Preste atenção à área atrás da máquina ao efetuar
marcha-atrás!
- Efetue marcha-atrás apenas quando necessário!
- Não é possível engatar a mudança de marcha-atrás
com a unidade de corte ligada.
198 | PT
Indicações relativas ao corte de relva
• Verifique antes de cada processo de corte de rel-
va se a lâmina de gadanheira está corretamente
fixada, está em bom estado e está bem afiada. Use
sempre luvas de proteção!
• Verifique o corta-relva, a lâmina de gadanheira e as
restantes peças, se tiver conduzido contra um cor-
po estranho ou se o aparelho vibrar mais do que o
normal.
• Um motor, escape ou acionamento quentes pode-
rão provocar queimaduras. Não toque neles.
• Corte relva apenas com uma iluminação adequada.
• Se cortar relva sobre ou nas proximidades de uma
estrada, tenha em atenção o tráfego rodoviário.
Mantenha o canal de ejeção (20 + 20b) e a ejeção
traseira (23) afastados da estrada.
• Evite pontos nos quais as rodas não tenham tração
ou nos quais o corte de relva não seja seguro.
• Antes de fazer marcha-atrás, certifique-se de que
não há crianças pequenas atrás de si.
• Corte apenas com lâminas de gadanheira afiadas e
em perfeito estado, para que as folhas de relva não
sejam cortadas de modo irregular e o relvado não
se torne amarelo.
• Para conseguir um perfil de corte limpo, conduza o
corta-relva em trajetos o mais retilíneos possíveis.
Esses trajetos devem sobrepor-se sempre em al-
guns centímetros, para não deixar quaisquer folhas
de relva para trás.
• Mantenha limpa a parte inferior da caixa do corta-
-relva e remova imprescindivelmente resíduos de
relva. Os resíduos de relva dificultam o processo de
arranque, afetam a qualidade do corte e a ejeção
da relva.
11.7.1
Ajuste da altura de corte (Fig. 1)
m Atenção! O ajuste da altura de corte só deve ser
efetuado com a unidade de corte desligada.
Selecione a altura de corte consoante o comprimento
real do relvado. Execute várias passagens, de modo
que sejam cortados, no máximo, 4 cm de relva de cada
vez.
1.
Engate a alavanca para o ajuste da altura de corte
(4) no nível de altura de corte desejado.
2.
Pode ajustar para 5 alturas de corte diferentes.
IMPORTANTE: Para o transporte, deve colocar sem-
pre a ferramenta de corte na posição mais alta (nível 5).
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