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9.5
Tonte avec canal d'éjection ou éjection latérale
En fonction de l'utilisation souhaitée, vous pouvez
choisir de tondre avec le canal d'éjection (20) ou de
tondre avec l'éjection latérale (23).
9.5.1 Canal d'éjection (fig. 8 + 9)
Le canal d'éjection (20 + 20b) est prémonté à la livraison.
Vérifiez qu'il n'est pas endommagé et qu'il est bien fixé.
Vérifiez que les crochets de fixation (20a + 20e) et la lan-
guette de fixation (20d) sont correctement accrochés.
Faites remplacer le canal d'éjection par un spécialiste
s'il est endommagé.
9.5.2 Éjection latérale (fig. 1 + 8 + 9 + 10)
1.
Enclenchez le levier de réglage de la hauteur de
coupe (4) au niveau 1.
2.
Pour utiliser l'éjection latérale (23), retirez le canal
d'éjection (20 + 20b) :
• Pour ce faire, retirez d'abord la languette de
fixation (20d) du canal d'éjection supérieur (20)
et poussez-le vers le haut.
• Retirez ensuite les deux crochets de fixation
(20a + 20e) du canal d'éjection inférieur (20b) et
relevez le clapet (20c). Vous pouvez maintenant
retirer le canal d'éjection inférieur (20b).
3.
Mettez ensuite l'éjection latérale (23) en place.
Pour ce faire, relevez à nouveau le clapet (20c).
4.
Vérifiez que l'éjection latérale (23) est bien fixée.
L'éjection latérale (23) ne doit jamais être orientée
vers des personnes, des bâtiments ou des routes.
10. Avant la mise en service
m AVERTISSEMENT !
Risque sanitaire !
L'inhalation de vapeurs d'essence/d'huile de lubrifica-
tion et de gaz d'échappement peut causer de graves
lésions, une perte de connaissance et, dans des cas
extrêmes, la mort.
- Ne respirez pas les vapeurs d'essence/vapeurs
d'huile de lubrification ni les gaz d'échappement.
- Utilisez ce produit uniquement à l'extérieur.
Avant chaque mise en service du produit, contrôlez :
• Étanchéité du système de carburant
• État irréprochable et intégrité des dispositifs de pro-
tection et du dispositif de coupe
• Bonne fixation de tous les raccords vissés
• Mobilité de toutes les pièces mobiles.
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Avant chaque mise en service, vérifiez,
• que l'ensemble de l'unité de coupe de l'outil de
coupe (lame de tonte, embrayage de la lame, frein
de la lame, boulons de fixation, boîtier de la fau-
cheuse) est dans un état irréprochable. Contrôlez
en particulier la bonne fixation, les éventuels dom-
mages et l'usure.
• que le couvercle de réservoir est bien vissé.
• que le réservoir, les pièces transportant du carbu-
rant et le couvercle de réservoir sont en parfait état.
• que les dispositifs de sécurité sont en parfait état et
qu'ils fonctionnent correctement.
• que les pneus (pression de l'air, dommages, usure)
et le châssis sont en parfait état. Vérifiez que les
raccords vissés sont bien fixés. Veillez en particulier
à effectuer tous les travaux de maintenance indi-
qués dans le plan de maintenance au point « Avant
chaque mise en service ».
Avant d'utiliser l'appareil, remplacez les pièces défec-
tueuses ainsi que les pièces usées et endommagées.
Les panneaux de danger et d'avertissement illisibles
ou sur l'appareil doivent être remplacés.
Si nécessaire, contactez un revendeur.
Carburant et huile
REMARQUE !
Risque d'endommagement !
Si vous utilisez des carburants qui ont été stockés
dans de mauvaises conditions ou non autorisés, le
carburateur risque de se boucher et d'entraver le fonc-
tionnement du moteur.
- Versez le carburant non utilisé dans un récipient
étanche à l'air et stockez-le dans une pièce sombre
et fraîche.
- Pour le transport et le stockage de carburant, uti-
lisez uniquement les récipients prévus à cet effet
et autorisés.
REMARQUE !
La tonte avec la tondeuse à gazon autoportée à es-
sence n'est possible qu'avec le bac de ramassage en
place. Dans le cas contraire, le moteur s'arrête pour
des raisons de sécurité après l'enclenchement de
l'unité de tonte !
www.scheppach.com
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