Scheppach 5911292801 Originalbetriebsanleitung Seite 80

2. Si nécessaire, gonflez les pneus à l'aide d'une pompe
à pied du commerce (non fournie). La pression de
gonflage des pneus correcte est de 1,5 bar sur les
roues avant (9) et de 1,8 bar sur les roues arrière (6).
Remarque : si vous remarquez que les pneus ou les
roues sont endommagés, contactez le service client ou
un atelier spécialisé.
10.4 Contrôle du commutateur de contact de la
faucheuse (fig. 1)
Le commutateur de contact de la faucheuse permet de
s'assurer que le moteur ne démarre pas lorsque la fau-
cheuse est enclenchée.
1. Le moteur est arrêté.
2. Mettez-vous sur le siège du conducteur (1).
3. Appuyez à fond sur la pédale de frein (13) et ac-
tionnez le frein d'arrêt (12).
4. Actionnez la faucheuse (8) en poussant le levier
de la faucheuse (3) vers l'avant et vers la droite
jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
5. Essayez de démarrer le moteur (clé de contact
(18a) en position « Start »).
6. Le moteur ne doit pas démarrer !
Remarque : si vous remarquez que le commutateur de
contact ne fonctionne pas correctement, contactez le
service client ou un atelier spécialisé.
10.5 Contrôle du commutateur de contact de
siège (fig. 1 + 4)
Le commutateur de contact du siège coupe le moteur dès
que plus personne ne se trouve sur le siège du conducteur.
1. Mettez-vous sur le siège du conducteur (1).
2. Appuyez sur la pédale de frein (13) et actionnez le
frein d'arrêt (12).
3. Démarrez le moteur et laissez-le tourner.
4. Déchargez le siège du conducteur (1) en vous le-
vant (ne descendez pas !)
5. Le moteur doit s'arrêter !
Remarque : si vous remarquez que le commutateur de
contact ne fonctionne pas correctement, contactez le
service client ou un atelier spécialisé.
10.6 Contrôle du commutateur de contact du pa-
nier (fig. 1)
Le commutateur de contact situé sur le panier (2)
coupe le moteur si le panier (2) n'est pas correctement
accroché alors que la faucheuse est activée.
1. Mettez-vous sur le siège du conducteur (1).
2. Appuyez sur la pédale de frein (13) et actionnez le
frein d'arrêt (12).
3. Démarrez le moteur et laissez-le tourner.
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4. Actionnez la faucheuse (8) en poussant lentement
le levier de la faucheuse (3) vers l'avant et vers la
droite jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
5. Soulevez légèrement le panier vide (2).
6. Le moteur doit s'arrêter !
Remarque : si vous remarquez que le commutateur de
contact ne fonctionne pas correctement, contactez le
service client ou un atelier spécialisé.
10.7 Contrôle du dispositif d'arrêt de la lame
Lors du débrayage de la faucheuse, un freinage simul-
tané est automatiquement initié afin d'immobiliser la
lame de tonte en quelques secondes.
Une lame en rotation émet un bruit de vent clairement
perceptible. La rotation de la lame est indiquée par le
bruit de vent produit et peut ainsi être contrôlée.
Remarque : si vous remarquez que le dispositif d'arrêt
de la lame ne fonctionne pas correctement, contactez
le service client ou un atelier spécialisé.
11. Commande
m Attention !
Avant la mise en service, monter impérativement
le produit en entier !
11.1 Heures d'utilisation
Veuillez respecter les arrêtés locaux pouvant différer
en fonction de la localité.
Familiarisez-vous avec les éléments de commande et
les organes de commande ainsi qu'avec l'utilisation de
l'appareil.
L'utilisateur doit notamment savoir comment arrêter
rapidement l'outil de travail et le moteur à combustion
de l'appareil.
L'appareil doit uniquement être utilisé par les per-
sonnes qui ont lu la notice d'utilisation et qui se sont
familiarisées avec la manipulation de l'appareil. Avant
la première mise en service, l'utilisateur doit suivre une
formation pratique spécialisée. L'utilisateur doit se faire
expliquer par le vendeur ou un autre spécialiste com-
ment utiliser l'appareil en toute sécurité.
Cette formation doit en particulier attirer l'attention de
l'utilisateur sur,
• la nécessité de faire preuve d'un soin et d'une
concentration accrus lors des travaux avec l'appareil.
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