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Scheppach 5911292801 Originalbetriebsanleitung Seite 81

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  • DEUTSCH, seite 1
• l'impossibilité d'utiliser le frein pour contrôler une ton-
deuse autoportée à essence qui glisse sur une pente.
Les principales causes de la perte de contrôle d'une ton-
deuse autoportée à essence peuvent être, entre autres :
• adhérence insuffisante des roues,
• conduite trop rapide,
• freinage inapproprié,
• utilisation incorrecte (manifestations sportives, etc.),
• connaissance insuffisante des effets résultants des
caractéristiques du sol, en particulier sur les pentes
(voir le point 11.6.3 „Travaux en pente"),
• mauvaise suspension des charges et mauvaise ré-
partition des charges.
11.1.1
Allumage de la lampe à LED (fig. 1) (selon
modèle)
ATTENTION ! Ne regardez pas DIRECTEMENT la
lumière !
Ne pointez jamais le rayon laser vers les yeux d'autres
personnes ou d'animaux! Risque de blessures.
La tondeuse autoportée est équipée de phares à LED
qui permettent, lorsqu'il fait sombre ou que le jardin est à
l'ombre, de garantir un éclairage suffisant de la pelouse.
1.
Allumez le phare à LED avec l'interrupteur On/Off
(19).
AVERTISSEMENT !
N'utilisez jamais la tondeuse autoportée de nuit ou lors-
qu'il fait très sombre. Les phares à DEL servent unique-
ment à éclairer les zones mal éclairées de votre jardin.
11.2 Préparation de la surface à tondre
1.
Inspectez la surface à tondre avec soin avant de
commencer le travail.
2.
Enlevez les pierres, les bâtons, les os, les fils de
fer, les jouets et tous les objets, qui pourraient être
expulsés par l'appareil.
3.
Veillez à ce que personne ne se trouve sur la sur-
face à tondre.
11.3 Contrôle de la lame de tondeuse
m AVERTISSEMENT !
Risque de blessures !
Après l'arrêt du moteur, la lame de tonte continue de tour-
ner quelques secondes. Si vous touchez les pièces en
rotation, vous risquez de vous blesser en vous coupant.
- Attendez que la lame de tonte soit immobilisée.
- Ne freinez pas l'outil de coupe avec la main.
- Portez des gants de protection.
- Maintenez l'outil de coupe à l'écart de vos pieds.
1.
Avant d'effectuer n'importe quel contrôle sur la
lame de tondeuse, arrêtez le moteur et retirez la
clé de contact (18a) du contact d'allumage (18).
2.
Retirez le canal d'éjection (20) (voir section 9.5) et
relevez légèrement le clapet (23). La lame de tonte
est maintenant accessible.
3.
Avec la vis de la lame, faites tourner la lame de
tondeuse dans le sens antihoraire dans la zone
visible et contrôlez-la. Utilisez une clé plate ouver-
ture 10 pour faire tourner la lame.
4.
Vérifiez régulièrement que la lame de tondeuse est
fixée correctement, qu'elle est en bon état et bien
affûtée.
5.
Si ce n'est pas le cas, faites affûter ou remplacer la
lame de tondeuse par un atelier spécialisé.
11.4 Démarrage du moteur avec le démarrage
électrique (fig. 1 + 7a)
1.
Contrôlez l'état de charge de la batterie (5a) (voir
la notice d'utilisation fournie) et chargez-la si né-
cessaire.
2.
Contrôlez le niveau d'essence et d'huile moteur
avant chaque démarrage (voir sections 10.1 et 10.2).
Vérifiez que le connecteur de bougie d'allumage
(25a) est raccordé à la bougie d'allumage (25).
3.
Poussez la batterie chargée (5a) le long du rail de
guidage dans l'appareil. Un bruit signale que la
batterie (5a) est enclenchée.
4.
Accrochez le panier (2). Voir section 9.4.
5.
Mettez-vous sur le siège du conducteur (1).
6.
La faucheuse (8) doit être désactivée.
7.
Appuyez sur la pédale de frein (13) et actionnez le
frein d'arrêt (12). Réglez la hauteur de coupe sou-
haitée (4). Voir section 11.7.1.
8.
Placez le levier de déplacement (17) sur Neutre „N".
9.
Si vous utilisez le moteur pour la première fois,
une légère formation de fumée peut se produire,
ceci est dû à l'élimination du produit de protection
du moteur. Et ceci est normal.
10. Tournez la clé de contact (18a) dans le contact
d'allumage (18) sur „Start" jusqu'à ce que le mo-
teur démarre, laissez-la ensuite en position „On".
11.5 Démarrage du moteur sans le démarrage
électrique (fig. 1 + 7a + 13)
1.
Contrôlez le niveau d'essence et d'huile moteur
avant chaque démarrage (voir sections 10.1 et 10.2).
Vérifiez que le connecteur de bougie d'allumage
(25a) est raccordé à la bougie d'allumage (25).
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