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4.10.12. Testen der „STO"-Funktion
Die „STO"-Funktion muss vor einer Inbetriebnahme des Systems stets auf korrekte Funktion geprüft werden. Dazu gehören folgende
Tests:
Bei stillstehendem Motor und einem an den Umrichter gesendeten Stopp-Befehl (gemäß der in P1-13 gewählten Konfiguration):
o Schalten Sie die „STO"-Eingänge stromlos (Umrichter-Display zeigt „InHibit" an).
o Geben Sie den Startbefehl (gemäß der in P1-13 gewählten Konfiguration) und prüfen Sie, ob der Umrichter auch weiterhin
„InHibit" anzeigt und der Vorgang gemäß der Beschreibung in den Abschnitten 4. 1 0.4. „STO"-Betrieb auf Seite 34 und
Abschnitten 4. 1 0.5. „STO"-Status und Überwachung auf Seite 34.
Mit dem Motor im Normalbetrieb (über den Umrichter):
o Trennen Sie die „STO"-Eingänge von der Stromversorgung.
o Prüfen Sie, ob der Umrichter auch weiterhin „InHibit" anzeigt, der Motor stoppt und der Vorgang gemäß der Beschreibung in
Abschnitt 4. 1 0.4. „STO"-Betrieb auf Seite 34 und Abschnitten 4. 1 0.5. „STO"-Status und Überwachung auf Seite 34.
4.10.13. Warten der „STO"-Funktion
Die „STO"-Funktion muss Teil der routinemäßigen Wartung des Steuersystems sein und regelmäßig (mindestens einmal pro Jahr)
und speziell nach jeglichen Änderungen des Sicherheitssystems oder Wartungsarbeiten auf ihre Integrität geprüft werden. Wenn
Fehlermeldungen des Umrichters angezeigt werden, siehe Abschnitt 12. 1 . Fehlermeldungen auf Seite 86 für weitere Informationen.
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36 | Optidrive Eco Bedienungsanleitung | Revision 3.12
www.invertekdrives.com
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