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4.4. Motoranschlüsse
I m Gegensatz zum Betrieb direkt über das Versorgungsnetz erzeugen Frequenzumrichter am Motor standesgemäß schnell
schaltende Ausgangsspannungen (PWM). Für Motoren, die für den Betrieb mit drehzahlvariablen Antrieben gewickelt wurden,
sind keine weiteren vorbeugenden Maßnahmen zu treffen. Falls jedoch die Qualität der Isolierung unbekannt sein sollte, ist der
Hersteller des Motors zu kontaktieren, da eventuell vorbeugende Maßnahmen notwendig sind.
D er Motor ist über ein geeignetes Drei-oder Vierleiterkabel an die Klemmen U, V und W des Optidrive Umrichters anzuschließen.
Bei Verwendung eines Dreileiterkabels muss der Erdleiter mindestens den gleichen Querschnitt aufweisen und aus dem gleichen
Material bestehen wie die drei Phasen. Wenn Vierleiterkabel verwendet werden, muss der Erdleiter mindestens den Querschnitt
der Phasenleiter besitzen und aus dem gleichen Material bestehen.
E ine automatische Schaltanlage sollte nicht zwischen dem Antriebsausgang und dem Motor installiert werden, um Kontakte in
diesem Stromkreis zu öffnen und zu schließen. Wenn der Frequenzumrichter eingeschaltet ist, verringert sich zwangsläufig die
Lebensdauer des Frequenzumrichters und es kann zu einem Ausfall des Produkts kommen. Wenn ein Schalter benötigt wird. Um den
örtlichen Vorschriften zu entsprechen, darf das Gerät nicht zwischen Antrieb und Motor geschaltet werden wenn der Antrieb läuft.
Für eine Installation innerhalb der EU siehe Abschnitt 4.9. EMC-konforme Installation auf Seite 30. Für alle Installationen
wird empfohlen, abgeschirmte Kabel zu verwenden oder entsprechende Maßnahmen zu ergreifen, wie z. B. die Verlegung
in Metallrohren oder -kanälen, um elektromagnetische Strahlung zu vermeiden, die andere Geräte stören oder Lagerströme in
Motoren erhöhen kann.
Die Motorerdung muss mit einem der Erdungsanschlüsse des Optidrive-Umrichters verbunden werden, um einen Pfad mit geringer
Impedanz für herkömmliche Leckageströme zurück zum Umrichter bereitzustellen.
4.5. Anschlüsse des Motorklemmenkastens
Die meisten Allzweckmotoren sind für den Betrieb mit einer dualen Spannungsversorgung gewickelt. Entsprechende Angaben finden
sich auf dem Typenschild des Motors. Die Betriebsspannung wird normalerweise als STERN- oder DREIECKS-Konfiguration bei der
Installation des Motors ausgewählt. Die STERN-Variante bietet stets den höheren Spannungswert von beiden.
Eingangsspannung
230
400 / 460
575
400
575
www.invertekdrives.com
Spannungen gemäß Typenschild
230 / 400
400 / 690
575 / 1000
230 / 400
330 / 575
Schaltung
Dreieck
∆
Stern
⅄
Revision 3.12 | Optidrive Eco Bedienungsanleitung | 27
4
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