G - Mittentrimmung Taumelscheibe - Beastx MICROBEAST PLUS Handbuch

G - Mittentrimmung Taumelscheibe

Wenn Einstellpunkt G angewählt wird, ist die Status LED aus. Dies signalisiert, dass die Servos auf ihrer
mechanischen Mittenposition stehen. Während diese Kontrollposition aktiv ist, stecken Sie die Servohebel auf die
Servos auf, so dass diese ungefähr einen 90°-Winkel mit den Anlenkgestängen bilden. Dadurch wird sicher gestellt,
dass in beide Richtungen ungefähr der gleiche Steuerweg zur Verfügung steht. Im nächsten Schritt werden die
Servos elektronisch nachgetrimmt, um die Servohebel exakt zu justieren.
Hinweis: Sollten die Servohebel bereits in der Kontrollposition perfekt ausgerichtet sein, so muss trotzdem die
elektronische Trimmposition überprüft werden, da nur diese im Betrieb ausschlaggebend ist!
Durch Betätigung des Heckrotorsteuerknüppels in eine Richtung können Sie jeweils ein Servo anwählen und durch
vor- und zurückbewegen des Nicksteuerknüppels die Servomittenposition verstellen. Jede Farbe der Status LED ist
dabei einem Servoausgang zugeordnet und das jeweils gewählte Servo zeigt die Anwahl durch eine kurze Bewegung
an. Betätigen Sie erneut den Hecksteuerknüppel in dieselbe Richtung wie zuvor, so können Sie das nächste Servo
auswählen und mit dem Nicksteuerknüppel trimmen. Sie können beliebig oft zwischen den einzelnen Servos hin-
und herschalten oder auch die Kontrollposition anfahren lassen. Bereits getätigte Einstellungen gehen dabei nicht
mehr verloren.
Beachten Sie, dass nur die Servopositionen entscheidend sind, die bei leuchtender Status LED
eingestellt werden. Die Funktion „Status LED aus" dient lediglich der vorübergehenden Kontrolle und
zum finden der mechanischen Servomitten, wenn z.B. der Heli neu aufgebaut wurde oder die
Servogetriebe gewechselt wurden. Die Servostellung bei „Status LED aus" hat für den Betrieb von
MICROBEAST PLUS ansonsten keine weitere Bedeutung!
Wenn die Servos perfekt getrimmt sind wechseln Sie noch nicht zum nächsten Menüpunkt. Bei aktiver
Trimmung (Status LED leuchtet in einer Farbe!) längen Sie jetzt die Anlenkgestänge entsprechend der Anleitung
Ihres Helis ab. Die Taumelscheibe muss mittig und im rechten Winkel zur Hauptrotorwelle ausgerichtet sein und die
Rotorblätter sollten 0° Pitchanstellwinkel haben. Stellen Sie erst die unteren Gestänge ein, so dass die Taumelscheibe
perfekt ausgerichtet ist und justieren Sie dann den Anstellwinkel der Rotorblätter mittels der Anlenkgestänge
zwischen Taumelscheibe
Taumelscheibenmitnehmers! Bei 0° Pitch sollten die Mitnehmerarme horizontal stehen und die Kugeln für die
Blatthalteranlenkgestänge müssen exakt 90° zu Blattlagerwelle stehen.
Status LED Mittentrimmung der Taumelscheibenservos
aus Servos in Kontrollposition
violett CH 1 – Nickservo Mittenposition
rot CH 2 – Rollservo (1) Mittenposition
blau CH 3 – Rollservo (2) / Pitchservo Mittenposition
und Blatthalter. Achten Sie auch auf korrekte
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Ausrichtung des