Beastx MICROBEAST PLUS Handbuch Seite 21

möglichst unmittelbar, ungefiltert und linear das Gassteuersignal verarbeitet und den Motor antreibt. Nur so kann der
Regelkreis von MICROBEAST PLUS den Motor optimal ansteuern. Manche Motorsteller bieten für diesen
Anwendungszweck einen speziellen „externen Regelmodus" oder „Flybarlessmodus" an. Sollte der verwendete
Motorsteller nicht über einen solchen Modus verfügen, so wählen Sie einen Modus, der typischerweise ein solches
Verhalten bietet, wie z.B. ein Modus für Flächenflugmodelle. Beachten Sie aber, dass hier keine Bremsfunktion (die
für Motorsegelflugzeuge benötigt wird) aktiv sein darf und das Gasansprechverhalten möglichst maximal schnell
eingestellt ist.
Achten Sie stets auf Ihre eigene Sicherheit und auf die Sicherheit von Personen in Ihrer Umgebung.
Stellen Sie bei Modellen mit Verbrennungsmotor sicher, dass der Motor während der Einstellarbeiten
nicht ungewollt anlaufen kann. Bei Modellen mit Benzinmotor muss die Zündung stets deaktiviert
bleiben!
Koppeln Sie bei Modellen mit Elektroantrieb den Motor vom Hauptgetriebe ab. Achtung
Verletzungsgefahr! Berühren Sie nie den drehenden Motor und halten Sie aureichend
Sicherheitsabstand.
AttitudeControl (Optional)
Mit AttitudeControl kann MICROBEAST PLUS die absolute Neigung des Helikopters auf der Roll- und Nickachse
bestimmen, unabhängig davon in welcher Position der Helikopter sich gerade befindet. Dies kann in fünf
verschiedene Betriebsmodi als Flughilfe verwendet werden:
• • Rettungsmodus (mit/ohne Pitchzugabe)
• 3D – Modus (mit/ohne Pitchzugabe)
• • Schwebeflugtrainer
AttitudeControl hilft Ihnen dabei neue Flugmanöver zu erlernen und mindert die Wahrscheinlichkeit eines Absturzes
erheblich. Wenn die AttitudeControl im Flug über einen Schalter zugeschaltet wird, richtet sich der Helikopter
horizontal aus, je nach gewähltem Modus stets in Normalfluglage oder auch in Rückenfluglage. So kann der Heli auf
Knopfdruck in eine sichere Lage gebracht werden, falls z.B. der Pilot die Orientierung verliert. Anfänger können die
AttitudeControl über einen längeren Zeitraum eingeschaltet lassen (vorzugsweise im Modus „Schwebeflugtrainer").
Durch die Horizontstabilisierung wird der Heli sofort wieder in eine relativ sichere Fluglage gebracht, wenn die
Steuerknüppel für Roll und Nick losgelassen werden.
Wenn im weiteren Verlauf der Begriff „AttitudeControl" verwendet wird, so wird ganz allgemein auf die Funktion
des künstlichen Horizonts Bezug genommen, unabhängig von einem bestimmten Betriebsmodus wie z.B.
„Rettungsmodus" oder „Schwebeflugtrainer"!
Funktionsweise der AttitudeControl
Die AttitudeControl an sich kann über Einstellpunkt L im Parametermenü aktiviert oder deaktiviert werden, indem
einer der vorgegebenen Betriebsmodi ausgewählt wird oder kein Modus gewählt wird (bei Microbeast PLUS
Firmware Versionen ohne AttitudeControl fehlt dieser Einstellpunkt!). Nur wenn die AttitudeControl aktiviert ist,
also einer der fünf Betriebsmodi ausgewählt ist, dann kann die AttitudeControl im Betrieb über den Fernsteuersender
ein- und ausgeschaltet werden. Aktivieren/Deaktivieren und Ein-/Ausschalten sind demnach begrifflich zu trennen!
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