HP CM8060 Color MFP Kundendienst Handbuch Seite 634

5. Wischen Sie die Schlittenschiene mit der neuen PPS-Einheit (Legende 1) vorsichtig mit einem
trockenen, fusselfreien Tuch ab, um vorhandenes Öl zu entfernen. Reinigen Sie die Unterseite der
Schiene, an der sich Öl ansammeln kann. Wischen Sie außerdem die Unterseite der Verstärkung
(Legende 2), die sich entlang der Schiene befindet.
ACHTUNG:
Wenn Sie die Schienen nach dem Einsetzen einer neuen PPS-Einheit nicht reinigen, kann dies
dazu führen, dass sich übermäßig viel Öl auf der Schlittenschiene ansammelt und auch in die
Trommelabschirmung oder Sprüherkennungseinheit gelangt.
6. Bewegen Sie den Schlitten zwei- bis dreimal vor und zurück, um neues Öl der neuen PPS-Einheit
auf der Schiene zu verteilen.
7. Ausführen der folgenden Kalibrierungen:
●
Kalibrierung der Schlittenanhaltegenauigkeit
„Carriage Stopping Accuracy calibration" auf Seite 141
●
Drucken Sie im Menü „Drucktest" eine Kopie der Seite „Alle Farben", und überprüfen Sie, ob
vertikale Streifen an den Schlitten in der Seitenmitte angezeigt werden. Falls vertikale Streifen
an den Schlitten auftreten, führen Sie die Schlittenausrichtung aus.
„Carriage-to-carriage alignment" auf Seite 144
Z-Halterung Schlitten 1
WICHTIG: Wechseln Sie die Z-Halterung nur aus, wenn die aktuell angebrachte Z-Halterung gelöst ist
und die Schraube der PPS-Einheit sicher hält.
HINWEIS:
Anbringen der Z-Halterung nicht den Schraubentyp für einen bestimmten Einbauort.
1. Entfernen Sie die PPS-Einheit.
568 Kapitel 6 Teile aus- und einbauen
Vermeiden Sie, dass Öl an die Schlittenkodiererstreifen gelangt.
Merken Sie sich beim Ausbau den Schraubentyp und den Einbauort. Wechseln Sie beim
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