Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Digitale Ausgänge - Servo / Vector; Verwandte Themen - SIEB & MEYER SD2S Hardware-Beschreibung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SD2S:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Die Funktionen der digitalen Ausgänge können je nach Antriebsfunktion variabel defi-
niert werden. Die gewünschte Funktion stellen Sie in der Software drivemaster2 ein.
Hinweis
Einige Ein-/Ausgangsfunktionen sind bei älteren Hardware- oder Softwareversionen
noch nicht verfügbar.
8.7.1
Digitale Ausgänge – SERVO / VECTOR
12-poliger Mini-Combicon Stecker, passend für Gegenstecker MC 1,5/ 12-ST-3,81
(Phoenix)
Gegenste-
Pin
E/A
cker X15
1
A
2
A
3
A
4
A
5
A
6
E
7
A
8
E
9
E
10
A
11
E/A
12
E/A
(1)
Nicht beschalten bei den Gerätevarianten 0362144xx bis 0362x48xx: Die 24-V-Versorgung wird über Stecker X43 einge-
speist (siehe
Kapitel 8.18 „X43 – 24 V / Safety (STO)", Seite
(2)
Es ist kein Parallelbetrieb mit weiteren SD2S-Antriebsverstärkern oder externen Komponenten möglich.
Angaben zu den Klemmanschlüssen
Leiterquerschnitt starr/flexibel: 0,14 bis 1,5 mm²
Anzugsdrehmoment: 0,22 bis 0,25 Nm

Verwandte Themen

Kapitel 9.4.1 „Digitale Ausgänge", Seite 129
Antriebssystem SD2S - Hardwarebeschreibung
Name
Parametrierbare Funktionen
▶ Betriebsbereit Typ 1 (mit
OUT0
Netz BTB)
▶ Betriebsbereit Typ 2 (ohne
Netz BTB)
▶ Ansteuerung Motorhalte-
OUT1
bremse
▶ M12 – Drehzahl Null
▶ M12 – Drehzahl Null
OUT2
▶ M12 – Drehzahl Null
OUT3
▶ M12 – Drehzahl Null
OUT4
▶ Keine Funktion
IN8
▶ Geschwindigkeitsrichtung
▶ P-Regler
▶ Fehlerreset
▶ Externe Hardware OK
▶ Low gain Kpn
▶ Docking Funktion
▶ Teach Leerlaufstrom
▶ Parametersatz Bit 5
▶ MOP up
▶ MOP down
▶ Reset Kommutierung
PULSE
Drehzahlimpulse
OUT
24-V-Logikversorgung bei Netzausfall (0,5 A)
(1)
VCC EXT
VCC IO
24-V-Versorgung für die Ausgänge
24-V-Hilfsspannung für die Ausgänge (24 V ±10 %, ungeregelt, max.
(2)
VCC OUT
0,25 A)
GND
Masse
GND
Masse
119).
Anschlussbelegung
▶ Keine Funktion
▶ M01 – Meldung Leistungsendstufe aktiv
▶ M02 – Meldung Betrieb freigegeben
▶ M03 – Meldung Antriebsfehler
▶ M10 – Sollwert erreicht
▶ M11 – Moment erreicht
▶ W04 – Auslastung Leistungsendstufe
▶ W05 – Motorauslastung
▶ W07 – Motortemperatur
▶ W09 – Unterspannung Leistungsend-
stufe
▶ W11 – Schleppfehler
▶ W12 – Geschwindigkeitsfehler
▶ W17 – Kommutierung nicht vorhanden
▶ W24 – Warnungsschwelle ‚Strom'
▶ W26 – Warnungsschwelle ‚Überstrom'
(Pin codiert)
105

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis