Inhaltsverzeichnis
Werbung
9
CONTROLES ET REGLAGES
N.B.: Effectuer les contrôles et les réglages indiqués ci-dessous
à la fin de l'installation avant la première utilisation du pont
élévateur.
1) Vérifier le niveau de l'huile dans le réservoir placé dans l'unité
de commande. Le bouchon est doté d'une jauge (Fig. L). Si un
rajout s'avère nécessaire, utiliser de l'huile pour circuits hydrau-
liques à viscosité nominale ISO VG 46.
N.B.: La capacité totale du réservoir est de 12 litres.
2) Vérifier le sens de rotation du moteur.
Placer l'interrupteur général sur "1", observer le ventilateur à
travers la grille sur le haut du moteur et en même temps ac-
tionner un court instant le sélecteur de montée du pont. La
flèche adhésive apposée près de la grille du moteur indique le
sens de rotation correct (Fig. L/1). Si la rotation ne correspond
pas, placer l'interrupteur général dans la position "0" et dé-
brancher la fiche du secteur électrique. Faire inverser (par du
personnel professionnellement qualifié) deux fils de phase à
l'intérieur de la fiche.
ATTENTION: La rotation continue du moteur dans
le sens contraire à celui indiqué par la flèche
peut provoquer des dommages graves à la
centrale hydraulique.
3) Vérifier le fonctionnement des barres de sécurité.
Actionner la commande de descente puis soulever manuelle-
ment d'abord une pour l'autre barre de sécurité placée sur
l'extérieur des bandes de roulement. Le pont doit s'arrêter pour
reprendre le mouvement quand la barre est relâchée.
4) Effectuer la purge de l'air du circuit hydraulique.
Actionner le sélecteur de montée jusqu'à placer le pont sur
leu fin de course supérieur. Quand la course de levée maxi-
mum est atteinte, maintenir le sélecteur actionné pendant 4
secondes environ, puis faire descendre entièrement le pont.
Répéter ces manoeuvres 2 à 3 fois consécutives afin de ga-
rantir une purge totale de l'air du circuit.
All manuals and user guides at all-guides.com
9
KONTROLLEN UND EINSTELLUNGEN
Anm.: Die in diesem Abschnitt beschriebenen Kontrollen und
Einstellungen nach dem Abschluß der Installation und vor der
Inbetriebnahme der Hebebühne ausführen.
1) Ölstand prüfen. Den Ölstand im Behälter im Inneren des
Schaltgerätes prüfen. Der Nachfüllstopfen ist mit einem
Ölmeßstab (Abb. L) versehen. Sollte es erforderlich sein, Öl nach-
zufüllen, ist Öl für hydraulische Kreisläufe mit einer nominalen
Viskosität von ISO VG 46 zu benutzen.
Anm.: Der Behälter hat ein Fassungsvermögen von circa 12 Li-
tern.
2) Die Laufrichtung des Motors prüfen.
Den Hauptschalter auf „1" stellen. Durch das Gitter im oberen
Teil des Motors das Lüfterrad beobachten und gleichzeitig den
Wahlschalter zum Heben der Hebebühne einen Augenblick
betätigen. Der Klebepfeil in der Nähe der Motorabdeckung
gibt die richtige Laufrichtung an (Abb. L/1).
Wenn die Laufrichtung nicht der angezeigten Richtung ent-
spricht, den Hauptschalter in die Stellung "0" bringen und den
Stecker aus der Steckdose ziehen. Zwei Phasenleiter innerhalb
des Steckers umklemmen lassen (durch beruflich qualifiziertes
Personal).
ACHTUNG:
Bei Installation im Freien ist es VERBOTEN, die
pneumatische Hebebühne zu benutzen,
wenn Wind weht.
3) Prüfen der Funktionstüchtigkeit der Sicherheitsschranken
Das Bedienelement für Senken betätigen und dann von Hand
erst den einen und dann den anderen Sicherheitsschranke auf
der Außenseite der Schienen heben: Die Hebebühne muß zum
Stehen kommen, um sich erneut zu bewegen, wenn man den
Balken freigibt.
4) Entlüftung der hydraulischen Anlage
Den Wahlschalter für Heben betätigen, bis die Hebebühne am
oberen Endschalter ankommt. Wenn die max. Hubhöhe erreicht
ist, den Wahlschalter auf die Dauer von circa 4 Sekunden ge-
drückt halten, um die Hebebühne dann ganz nach unten zu
fahren. Dieses Manöver zwei- oder dreimal nacheinander wie-
derholen, damit keine Luftblasen mehr im Ölkreislauf vorhan-
den sind.
9
CONTROLES Y REGULACIONES
NOTA: Efectuar los controles y las regulaciones a continuación
enumeradas, al finalizar la instalación, antes del primer em-
pleo del elevador.
1)
Controlar el nivel del aceite en el depósito presente den-
tro de la unidad de mando. El relativo tapón de rellenado
posee varilla de nivel (Fig. L). Si es necesario agregar aceite
usar aceite para circuitos hidráulicos con viscosidad no-
minal ISO VG 46.
NOTA: El depósito contiene en total 12 litros.
2)
Controlar el sentido de rotación del motor.
Posicionar el interruptor general en "1", observar el ventilador
a través de la rejilla de la parte superior del motor y simultá-
neamente accionar un instante el selector de subida del ele-
vador. La flecha adhesiva cerca de la rejilla del motor indica
el correcto sentido de rotación (Fig. L/1).
Si la rotación no corresponde con la indicada, llevar el inte-
rruptor general en posición "0" y quitar el enchufe de conexión
con la red eléctrica. Hacer invertir (a personal calificado) dos
cables de fase dentro del enchufe mismo.
ATENCION:
La rotación prolongada del motor en sentido
contrario al indicado por la flecha puede pro-
vocar serios daños a la central hidráulica.
3) Controlar la funcionalidad de las barras de seguridad.
Accionar el mando de descenso luego alzar manualmente
primero una y luego la otra barra de seguridad presentes en el
lado externo de los carriles: el elevador debe detenerse para
retomar luego el movimiento al soltar la barra.
4) Efectuar la purga del aire en la instalación hidráulica.
Accionar el selector de subida hasta llevar el elevador al tope
superior. Alcanzada la máxima extensión, mantener el selector
accionado aproximadamente 4 segundos, luego hacer des-
cender completamente el elevador. Repetir dichas maniobras
2 o 3 veces consecutivas, para garantizar la salida total del
aire del circuito.
P 350 / P 350LT - 29
Werbung
Inhaltsverzeichnis
