Kupplung - MZ TS250 de luxe Handbuch

3.3.1.1. Kupplung

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Verschleißstellen:
•
Lamelle mit Reibbelag
(Verzahnung innen)
Verschleiß tritt verstärkt
bei unkorrekter
Kupplungseinstellung auf
(kein Spiel oder zuwenig,
sowie durch langes
Schleifenlassen der
Kupplung). Im Extremfall
verbrennt der Reibbelag.
Wenn die Kupplung nicht
mehr nachgestellt werden
kann, sind neue
Reiblamellen einzubauen.
Das trifft zu, wenn Teil 1
an Teil 2 (Bild 72) anliegt
oder nur etwa 0,5 ... 1 mm
Abstand hat.
Neue Lamellen sind 3,0 ±
0,1 mm dick
(Verschleißwert - 0,3 mm).
•
Stahllamelle (Verzahnung
außen)
Sie sind auszuwechseln,
wenn sie durch
Kupplungsrutschen blau
angelaufen (weich
geworden!) oder verzogen
sind.
Dicke im Neuzustand l,5
mm.
-0,1