MZ TS250 de luxe Handbuch Seite 206

eine Blechnase (17), die
sich an der Halterung
des Schwimmers
befindet, geschlossen.
Die federnde
Schwimmernadel (21)
sorgt für die Beruhigung
des Kraftstoffstandes.
Bei laufendem Motor
wird durch "Gasgeben"
die Teillastnadel mehr
oder weniger aus der
Nadeldüse (18)
herausgezogen und der
Gasschieber folglich um
den gleichen Weg
angehoben. Die durch
den Motor angesaugte
Luft strömt durch den
Ansaugkanal des
Vergasers und somit
auch
an dem
Zerstäubereinsatz vorbei.
Dadurch wird der
Kraftstoff durch die
Hauptdüse (19) und
Nadeldüse zum
Ansaugkanal
hochgesaugt. Durch den
Zerstäubereinsatz (20)
(Bild 169) wird der
Kraftstoff zerstäubt und
mit der durchströmenden
Luft vermischt. Dieses
zündfähige Kraftstoff-
Luft-Gemisch wird dann
zum Motor
weitergeleitet.
Für ein zündfähiges
Gemisch im Leerlauf
sorgen einmal die
Leerlaufdüse (8) und die
vorgeschriebene