Ist das Axialspiel des
Kupplungsmitnehmers
größer als 0,1 mm, dann
tritt im Primärtrieb ein
anormales Geräusch auf,
das beim Ziehen des
Kupplungshebels
verschwindet. Eingelaufene
Scheiben austauschen
(siehe auch Abschnitt
4.5.2.).
•
Konus im
Kupplungskörper
Der Konus kann durch
Rutschen der Kupplung auf
der Kurbelwelle infolge
unsachgemäßer Montage
beschädigt sein.
In leichten Fällen wird der
Kupplungsgrundkörper
durch Aufschleifen mit
Schleifpaste auf den Konus
der Kurbelwelle wieder
verwendbar (siehe auch
Text zu Bild 76).
•
Druckhebel und
Lagerbuchse (Bild 79,
Ziffern 1 und 2)
Gratbildung, Druckstellen
und scharfe Kanten an der
Verzahnung beider Teile
haben ruckendes Arbeiten
der Kupplung zur Folge.
Man beseitigt diese Mängel
mit einem passenden
Korundstein.