Bild 123. Schnittzeichnung des Auspufftopfes
1. Auspuffmantel
2. Schweißnaht
3. Dämpfungseinsatz
4. Auspuffendstück
und nicht
demontierbar.
Die Befestigung des
Auspuffrohres am
Zylinder erfolgt
durch eine
Überwurfschraube,
die den konischen
Bördelrand gegen
den Zylinder drückt
(ohne Dichtung).
Die
Überwurfschraube
wird im Neuzustand
mit einem
Anzugsmoment von
15 ... 20 kpm
angezogen und ist
unbedingt nach
einer Fahrstrecke
von rund 500 km
mit dem gleichen
Anzugsmoment
nochmals
nachzuziehen, weil
sich während dieser