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Bild 82. Kupplung und Stellplatte befestigen
Die Mutter (1) mit einem
Ringschlüssel (SW 22)
auf 8 ... 10 kpm anziehen.
Dazu ersten Gang
einlegen und am
Getrieberitzel
gegenhalten (Gegenhalter
05-MW
45-3). Die
Mutter mit einem Splint
oder Federring B 14 TGL
7403 sichern.
Stellplatte, einwandfreien
Gummiring und Deckel
(Ziffern 3, 4, 5 im Bild
79) auflegen und mit den
drei Schlitzschrauben
(neue Dichtringe!)
befestigen.
Die Langlöcher (2)
erlauben eine
Veränderung der
Kupplungsgrobeinstellun
g, wenn die in der
Erläuterung zu Bild
erwähnten 6 mm Abstand
durch Verschleiß der
Kupplungslamellen
beseitigt sind, die
Schnellverstellung am
Handhebel demnach
unwirksam ist auch bei
angebauten
Kupplungsdeckel.
4.6.
Einbau
des
Motors
nächster Punkt
Index
80
;

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Fehlerbehebung

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Diese Anleitung auch für:

Ts250 standard

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