Demontage Des Primärtriebes - MZ TS250 de luxe Handbuch

Bild 16. Kupplungsdeckel
(4) und (5) siehe Abschnitt 3.1.1.
3.2.3. Demontage
des Primärtriebes
nächster Punkt ; Index
Der Fußschalthebel
(Kickstarter verbleibt!)
sowie der
Abschlußdeckel mit
Stellplatte und
Gummidichtring (1)
sind bereits entfernt.
Ebenso der in die
Kurbelwelle eingesetzte
Splint (alte
Ausführung). Die
Mutter (2) lösen wir
durch einen Schlag auf
den Ringschlüssel (SW
22) (Rechtsgewinde).
Leichte Schläge mit
einem Hammer aus
nichtmetallischem
Werkstoff gegen die
Absätze (3) überwinden
den Haftsitz des Lagers
6302 und der Paßhülse -
der Kupplungsdeckel
läßt sich abnehmen.
Seit Juni 1973 wird zur
Befestigung der
Kupplung auf der
Kurbelwelle eine
Sechskantmutter M 14 x
1,5, TGL 0-934-6
verwendet. Die
Sicherung übernimmt
ein Federring B 14,
TGL 7403.
Diese Befestigung ist
bei älteren Fahrzeugen
nachträglich anwendbar.