MZ TS250 de luxe Handbuch Seite 210

wieder erreicht.
Dieser Vorgang ist so lange zu
wiederholen, bis sich beim
Verstellen der
Leerlaufluftschraube die
Motordrehzahl nicht mehr
verändert.
Ändert sich zu Beginn der
Einstellung bei der Regulierung
der Leerlaufluftschraube die
Drehzahl nicht, dann ist die
Leerlaufdüse verstopft.
Wird diese Einstellung richtig
ausgeführt, dann wird der Motor
einen einwandfreien Übergang
vom Leerlauf zum
Teillastbereich haben.
Bitte beachten!
1. Die Einstellung des
Vergasers darf nur bei
betriebswarmem Motor
erfolgen, und das
Fahrzeug muß auf einer
ebenen Fläche stehen.
2. Die Leerlaufstellung des
Gasschiebers ist nicht
durch die Stellschraube
für den Gasseilzug ein
zustellen, sondern durch
die Anschlagschraube
für den Gasschieber zu
regulieren.