MZ TS250 de luxe Handbuch Seite 197

Druckunterschiede
weitgehendst ausgeglichen.
Die Luft wird dann durch
das Anschlußstück (4), das
durch den Klemmring (8) am
Vergaser befestigt ist,
hindurch bis zum Vergaser
gesaugt. Im Vergaser (5)
wird die ankommende Luft
mit dem zerstäubten
Kraftstoff in einem
bestimmten Verhältnis
gemischt.
Dieses Kraftstoff-Luft-
Gemisch strömt dann durch
den Einlaßkanal in den
Kurbelraum des
Motorengehäuses.
Bild 167. Ansauganlage