freien Durchgang vom
Getrieberaum zum
Kurbelwellenlager auf
der Lichtmaschinenseite
ist zu achten.
Zur Sicherheit lieber die
Schmierkanäle (1) mit
Draht durchstoßen.
Im Zylinder werden
eventuell verkokte
Stellen des
Auspuffkanales und der
Uberstromkanäle
gesäubert. Vom
Kolbenboden bürsten
wir mit der Drahtbürste
nur die losen,
schuppenartigen
Rückstände ab. Die
feste Kohleschicht
bleibt, sie schützt den
Kolben vor
unerwünschter
Wärmeaufnahme.
Die Behandlung der
Kolbenringnuten
beschreiben wir
gesondert im Abschnitt
3.3.2.1.
Der Brennraum des
Zylinderdeckels ist
ebenfalls von Ölkohle
zu befreien.
3.3.
Verschleißuntersuchu
ngen
3.3.1. Getriebeteile