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En agissant du côté droit du motocycle, desserrer les 2 vis (N1) et
déposer la plaquette support réservoir droit (N). En agissant du
côté gauche du motocycle, desserrer les 2 vis (P1) et déposer la
plaquette support réservoir gauche (P). Débrancher le connecteur
(Q1) du boîtier électronique Bluetooth (Q) de la prise (J1). Serrer
le flasque (K2) et pousser la tubulure carburant (K3) vers le bas,
puis tirer vers le haut pour sortir la tubulure carburant du flasque,
comme la figure le montre (Y). Débrancher le connecteur (J2) de
la prise (K4) présente sur la pompe à carburant. Retirer le collier
serre-flex (K5) et désaccoupler les durites reniflard (K6) et (K7).
Desserrer les 2 vis (E5) de fixation du réservoir (E). Déposer le ré-
servoir (E) en faisant attention à ne pas l'endommager.
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An der rechten Seite des Motorrads die 2 Schrauben (N1) lösen,
dann das rechte Halteplättchen des Tanks (N) entfernen. An der
linken Seite des Motorrads die 2 Schrauben (P1) lösen, dann das
linke Halteplättchen des Tanks (P) entfernen. Den Verbinder (Q1)
vom Anschluss (J1) des Bluetooth-Steuergeräts (Q) trennen. Den
Klemmflansch (K2) zusammendrücken und die Kraftstoffleitung
(K3) nach unten drücken, dann nach oben vom Flansch, wie auf
der Abbildung (Y) dargestellt, abziehen. Den Verbinder (J2) vom
Anschluss (K4) auf der Kraftstoffpumpe trennen. Die Schelle (K5)
entfernen, dann die Entlüftungsschläuche (K6) und (K7) trennen.
Die 2 Befestigungsschrauben (E5) des Tanks (E) lösen. Den Tank
(E) abnehmen und dabei darauf achten, dass er nicht beschädigt
wird.
ISTR 974 / 00
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