GRAUPNER mx-20 hott Handbuch Seite 14

Computer System mx-20
12-Kanal-Fernlenkset in 2,4-GHz-Graupner-HoTT-Technologie (Hopping Telemetry Transmission)
und der Betriebsspannung.
• Funktions-Encoder mit zwei berührungssensitiven
Touch-Tasten ermöglichen vereinfachte Programmie-
rung und präzise Einstellung
• Key-Lock Funktion gegen unbeabsichtigte Bedie-
nung.
• 7 Flugphasen programmierbar
• 24 Modellspeicher mit Speicherung aller modellspe-
zifischen Programm- und Einstellparameter
• 7 Schalter (2 Drei-Stufen-Schalter, 3 Zwei-Stu-
fen-Schalter und 2 Tast-Schalter) sowie 3 Digitalstel-
ler sind bereits eingebaut und beliebig einsetzbar
• Freie Zuordnung aller Schalter zu Schaltfunktionen
durch einfaches Umlegen des gewünschten Schal-
ters
• Einfache Programmierung der Umschaltung von
Motor und Bremse auf K1-Knüppel für Elektrosegler.
• Interne Echtzeituhr zur Datierung der Log-Dateien
• Selbst austauschbare Pufferbatterie CR2032 für die
interne Echtzeituhr
• Speicherung der Modellspeicher in modernstem und
batterielosen Backup-System
• 12 Steuerfunktionen mit vereinfachter Zuordnung von
Bedienelementen für Zusatzfunktionen, wie Schalter
und Proportionalgeber, ermöglichen hohen Bedien-
komfort
• Komfort-Mode-Selector zur einfachen Umschaltung
des Betriebs-MODES 1 ... 4 (Gas links/rechts usw.)
Alle davon betroffenen Einstellungen werden auto-
matisch mit umgestellt.
• Grafische Servo-Positionsanzeige für einen schnel-
len, einfachen Überblick und zum Überprüfen der
Servowege
14 Beschreibung Fernlenkset
• Tausch von Senderausgängen
• Umfangreiche Programme für Flächen- und Hub-
schraubermodelle:
Flächen-Menü für: 1 QR, 1 QR + 1 WK, 2 QR, 2 QR
+ 1, 2 und 4 WK sowie 4 QR + 2 und 4 WK, V-Leit-
werk, Delta/Nurflügel, 2 Höhenruderservos
Flächen-Mix: QR-Diff, WK-Diff, QR  SR, QR 
WK, Bremse  HR, Bremse  WK, Bremse 
QR, HR  WK, HR  QR, WK  HR, WK  QR
und Diff.Reduktion
Heli-Menü für: 1-, 2-, 3- und 4-Punkt-Anlenkung
(1 Sv, 2 Sv, 3 Sv (2 Roll), 3 Sv (140°), 3 Sv (2 Nick),
4 Sv (90°))
• 16 freie Mischer, davon 8 Linearmischer, 4 Kurvenmi-
scher und 4 Kreuzmischer
• Taumelscheibenlimiter
• Servo-Verstellung ±150 % für alle Servoausgänge,
getrennt einstellbar je Seite (Single Side Servo
Throw)
• Sub-Trimm im Bereich von ±125 % zur Einstellung
der Neutralstellung aller Servos
• Servo-Reverse (Servoumkehr) für alle Servos pro-
grammierbar
• Zweistufiges DUAL RATE/EXPO-System, flugpha-
senspezifisch einzeln einstellbar und während des
Fluges umschaltbar,
• Stoppuhren/Countdown-Timer mit Alarm-Funktion
• Kopierfunktion für Modellspeicher
• Eingebaute DSC-Buchse zum Anschluss von Flugsi-
mulatoren oder eines Lehrer-/Schülersystems
• Ring-Limiter (Voith-Schneider-Limiter), arbeitet ähn-
lich einer Taumelscheibenbegrenzung
• Kanal-Sequenzer, z. B. zum automatischen Aus-
fahren von Fahrwerken oder Klapptriebwerken mit
Ablaufsteuerung
Allgemeine HoTT-Merkmale
• Intelligente Datenübertragung mit Korrekturfunktion
• Über 200 Systeme gleichzeitig einsetzbar
• Telemetrieauswertung in Echtzeit
• Zukunftssicher durch die Updatefähigkeit aller
Komponenten
• speicherspezifische HoTT-Synchronisation standard-
mäßig, wahlweise jeder der 24 Modellspeicher eines
Senders einzeln umschaltbar auf senderspezifische
HoTT-Synchronisation
• Einfaches und extrem schnelles Binden von Sender
und Empfänger
• Binden auch mehrerer Empfänger pro Modell im
Parallelbetrieb möglich
• Extrem schnelles Re-Binding auch bei maximaler
Entfernung
• Satellitenbetrieb zweier Empfänger über spezielle
Kabelverbindung
• Reichweite Test- und Warnfunktion
• Empfänger-Unterspannungswarnung im Senderdis-
play
• Extrem breiter Empfänger-Betriebsspannungsbereich
von 3,6 V bis 8,4 V (voll funktionsfähig bis 2,5 V)
• Fail Safe
• Freie Kanalzuordnung (Channel Mapping), Misch-
funktionen sowie sämtliche Servoeinstellungen sind
im »Telemetrie«-Menü programmierbar
• Bis zu 4 Servos können blockweise mit einer Ser-
vo-Zykluszeit von 10 ms gleichzeitig angesteuert
werden (nur Digital-Servos!)