Ti25 Bug- Bzw. Heckstrahlruder-Interface; Multiple Stationen; Software Protokoll - Simrad Ap27 Bedienungsanleitung

TI25 Bug- bzw. Heckstrahlruder-Interface

Das TI25 Bug- bzw. Heckstrahlruder-Interface ist mit
Kontrollsignalen für Ein-/Aus-Magnetventilen ausgestattet bzw.
mit einem Danfoss Ventil. Das Danfoss Ventil ist ein
proportionales Ventil, das die volle Bug- bzw.
Heckstrahlruderleistung mit einem Ausgang über den TI25
bereitstellt. Das Bug- bzw. Heckstrahlruderausgangssignal wird
im TI25 aufgrund von Betriebsmodus und den
Kursinformationen berechnet. Die Einstellung erfolgt vom
Bediengerät aus über Robnet2. Alle Einstellungen werden in der
Bug-bzw. Heckstrahlruder-Interface-Einheit gespeichert.
Siehe hierzu auch TI25 Handbuch.

Multiple Stationen

Multiple Kontrolleinheiten können an das System angeschlossen
werden. Siehe hierzu auch Seite 14.

1.10 Software Protokoll

Wenn das System eingeschaltet wird, erscheinen im Status-
Display die Software-Versionen des Bediengerätes sowie des
Autopilot-Computers. Siehe Seite 21.
Software-Version
SW 1.1.00
SW 1.2.00
SW 1.2.01
SW 1.2.00 und höher ist nicht kompatibel mit SW 1.1.00.
Hinweis!
20221784F
Beschreibung
Erste Ausgabe
NoDrift-Modus implementiert. Einfacher Zugriff
auf die NAV-Quellen-Auswahl. Wählbare NAV-
Änderungsgrenze implementiert.
Steuerparameter können in der AUTO-
Betriebsart geändert werden. Re-editiertes
Benutzer-Einstellungsmenü. Außenbord
wählbare wie z. B. Bootstype im Liegeplatz-
Menü. Verbesserung der Alogarithem in de
WIND-Betriebsart. Vorgegebene Fahrtmuster
abfahren (180° Wende, Kreis-Wende, Spiral-
Drehung, Quadrat-Wende, etc.) eingefügt.
Bugstrahlsteuerung eingefügt.
Virtueller Rückgeber implementiert.
System beschreibung
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