Technische Daten; Ap26 Und Ap27 Autopilot-System - Simrad AP27 Bedienungsanleitung

Simrad AP26 und AP27 Autopiloten

8 TECHNISCHE DATEN

8.1

AP26 und AP27 Autopilot-System

Bootsgröße und Typ: ................. Bis zu 80 Fuss, Motorboot, Verdränger,
Steuerungssystemtyp: ................ Hydraulisch, mechanisch
Anschluss zwischen Einheiten: . ROBNET2 Netzwerk oder Zweidraht-Anschluss
System EIN/AUS: ..................... An den Bediengeräten
Spannungsversorgung: .............. Siehe Autopilot-Computer
Stromaufnahme:......................... Abhängig von der System-Konfiguration
Schutzart:
Bedieneinheit: ................... IP56 Frontseite, IP43 Rückseite
RC36, RFC35, CDI35: ..... IP56
RF300: .............................. IP56
AC10, AC20, AC40:......... IP44
EMC Schutzart: ......................... EN60945 : 1993, A1 : 1993
Automatische Steuerungskontrolle:
Ruderantrieb: .................... Proportionalsteuerung oder elektronmagnetisch
Parameterauswahl: ............ Automatisch mit mit manueller
Seebedingungs-
Anpassung:........................ Adaptiver Seegangsfilter oder manuell
Sprachauswahl:.......................... Englisch, Norwegisch, Französisch, Spanisch,
Elektronisches Interface:
Navigations-Interface: ...... Standard (NMEA 0183)
NMEA Ein-/Ausg.-Kanäle:
NMEA Eingangssätze:...... APA, APB, BOD, BWC, BWR, BWW, DBT,
NMEA Ausgangssätze:..... BWC, BWW, GLL, HDG, HDM, HDT, HSC,
Siehe Kapitel 8.14 für die NMEA0183 Details.
Optionaler Ausgang: ........ Simrad und Furuno Radar-Display (Zeit/Daten)
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Segelboot
ein/aus
Änderungsmöglichkeit
Deutsch, Italienisch, Niederländisch,
Schwedisch.
Max. 6 (siehe Autopilot-Computer)
DPT, GGA, GLL, MTW, MWV, RMA, RMB,
RMC, VHW, VLW, VTG, XTE.
RMB, RMC, RSA, VTG, XTE.
20221784F