Simrad AP26 und AP27 Autopiloten
4.7
See-Erprobung / Probefahrt
Eine See-Erprobung muss immer in offenen Gewässern und in
Vorsicht!
sicherer Entfernung zum Seeverkehr durchgeführt werden.
Das See-Erprobungs-Menü ist nur nach erfolgter und bestätigter
Liegeplatz-Einstellung aufrufbar.
Die See-Erprobungs-Einstellungen beinhalten:
• Ruder mittschiffs justieren (um dem Autopiloten die präzise
• Minimum Ruder
• Kompass-Kalibrierung (zur automatischen Kompensierung
• Kompass-Abweichung (zum Justieren des richtigen
• Wind-Abweichung (zur Kompensierung der feststehenden
• Wind- Feuchtigkeit (um Flimmern des Wind-Displays zu
• Tiefen-Abweichung (zur Kompensierung der Entfernung
• Automatische Anpassung (Automatic tuning) (eine
• Übergangsgeschwindigkeit (die Geschwindigkeit, bei der das
• Init NAV (Einstellen der gewünschten Reaktion, wenn eine
• Schub-Richtung einstellen (nur verfügbar, wenn ein
• Antriebs-Ausgabe justieren (siehe hierzu auch Abschließende
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Ruder-Mittschiffs-Position zu übermitteln)
der magnetischen Abweichungen an Bord)
Kompasskurses)
mechanischen Abweichung der Windfahne)
verhindern)
zwischen dem Tiefengeber und der Oberfläche, falls nötig)
zusätzliche Methode zur Festlegung der Steuerparameter)
Motorboot die Steuerparameter wechseln soll)
Kurslinie in der NAV-Betriebsart angesteuert werden soll)
Bugstrahlruder angeschlossen ist) (Siehe hierzu auch
Liegeplatz Ruder-Test, Seite 112.)
See-Erprobung Seite 144.)
See-Erprobung druch Drücken
der STBD-Taste auswählen
und die Auswahl durch Drehen
des Kurswahldrehknopfes im
Uhrzeigersinn bestätigen.
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