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Simrad AP27 Bedienungsanleitung Seite 47

Autopiloten
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Wenn nur ein Wegpunkt eingegeben wurde, erfolgt die Peilung
Hinweis!
von der derzeitigen Position zum Zielwegpunkt.
Unten links im Display wird der Kompasskurs (Steuerkurs)
angezeigt. Unten rechts im Display wird die Ruderlage und die
Geschwindigkeit angezeigt.
Durch erneutes Drücken der NAV- Taste wird der Wegpunkt als
nächstes anzusteuerndes Ziel angenommen. Der Autopilot
wendet das Schiff auf die Kurslinie.
NAV
Bei der rechtwinkeligen Abweichung von der Kurslinie (CTE)
Hinweis!
hängt die Anzahl der angezeigten Dezimalzahlen von den
Ausgabedaten des GPS / Kartenplotters ab. Drei Dezimalzahlen
ermöglichen ein optimaleres Einhalten der Kurslinie.
Außerdem können im NAV-Betriebsarten-Display durch
längeres Gedrückthalten der TURN/DODGE/INFO Taste
folgende Informationen angezeigt werden:
Wenn in der NAV-Betriebsart eine Route von Wegpunkten
angesteuert werden soll, steuert der Autopilot den ersten
Wegpunkt der Route an, nachdem der Wegpunkt vom Benutzer
als Kursziel eingegeben wurde. Wenn dieser Wegpunkt erreicht
ist, ertönt ein akustisches Signal und ein Alarm-Display
20221784F
Wegpunkt zum Zielwegpunkt, die
erforderliche Kurskorrektur (CHG) und
die Richtung, in die das Schiff steuert.
− NAV-Betriebsart
− Steuerkurs (Course to steer =CTS):
260 wurde vom Autopiloten
ausgewählt, um das Schiff auf die
Kurslinie zu steuern.
− Kursabweichung (XTE): 0.010 NM
Richtung Steuerbord.
− Nächster Wegpunkt: Egersund
− Peilung von der derzeitigen Position
zum nächsten Wegpunkt (BPW):
270°M
− Entfernung zum Wegpunkt: 10 nm
− Steuerparameter: LO-M
− Ruderlage: 00°
Bedienung
45

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