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Anwenderschulung - Simrad Ap27 Bedienungsanleitung

Autopiloten
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Hinweis!
20221784F
Alternativ besteht auf einem Segelboot eventuell der Wunsch,
während der Fahrt eine höhere Rudergeschwindigkeit zu
erzielen. Den Motorausgang (siehe Seite 112)
dementsprechend einstellen. Verändern Sie nie in Schritten
größer als 10% im Bezug auf die im Rudertest erhaltenen
Werte (siehe Seite 112). Nach der Einstellung ein neues
Autotune durchführen.
• Den Eigner mit der Bedienung vertraut machen.

Anwenderschulung

Der Anwender sollte in die "Basis"-Bedienfunktionen
eingewiesen werden, wie z. B.:
• Ein- und Ausschalten des Systems.
• Erklärungen zum Wechsel der Betriebsarten (kurze
Instruktion hinsichtlich der verschiedenen Betriebsarten).
• Übernahme der manuellen Steuerung in jeder Betriebsart.
Darauf hinweisen, in welchen Betriebsarten das Ruder vom
Autopiloten (Bypass/Kupplung) aktiviert/deaktiviert wird.
• Wie die Übernahme der Bedienkontrolle eines „inaktiven"
Bediengerätes (falls angeschlossen) erfolgt.
• Verriegelungs-Funktion, Verriegelung/Entriegelung und
Abschalten des Systems von einem verriegelten Bediengerät
aus.
• Benutzung der NFU- und FU-Steuerungs-Betriebsarten und
der Unterschied zwischen beiden.
Keine FU-Steuerungs-Betriebsart, wenn der virtuelle Rückgeber
konfiguriert wurde.
• Benutzung eines NFU- und FU-Controllers, falls
angeschlossen.
• Kurswechsel per Kurswahldrehknopf und Tasten durchführen.
• Erläuterungen zum Anwender-Einstellungsmenü. Erklärung,
wie und warum eventuell Einstellungen zu ändern sind.
• Wie alternative Datenquellen für den Kurs (Kompass), die
Navigation (GPS/Kartenplotter), Geschwindigkeit, Tiefe, etc.
ausgewählt werden, wenn diese verfügbar sind.
• Erläuterungen zum Unterschied zwischen NAV-Betriebsart
und NoDrift-Betriebsart und deren Datenquellen (Nav, Pos).
Konfiguration und Einstellungen
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Diese Anleitung auch für:

Ap26

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