Antrieb Aktivieren - Simrad Ap27 Bedienungsanleitung

Rudergeschwindigkeit zu erreichen. In der AUTO-Betriebsart
wird unter NFU 100% der Leistung benutzt.
Der Bildschirm zeigt außerdem an, ob die Antriebseinheit mit
einer Kupplung ausgestattet ist oder nicht.
Bei Fehlschlagen des automatischen Ruderstests, siehe "Alarm"
ab Seite150.
Test der LF3000/LFI3000 Mk2 Rückgeber
1. Maschinen auf Mittposition bringen; "Ruder-Null-Lage".
2. Maschinen auf 3-4000 Umdrehungen pro Minute bringen
3. Wenn beim Rudertest ein Winkel größer als 2° angezeigt
Durch Drücken der STBD-Taste den nächsten Menüpunkt
aufrufen.

Antrieb aktivieren

Bypass/Kupplung:
Der Ausgang wird in allen Autopilot-Betriebsarten aktiviert und
steuert ein Bypass-Ventil eines hydraulischen Antriebes, oder
die Kupplung eines mechanischen Antriebes. Dies ist die
Voreinstellung und erlaubt eine Steuerung per Hand in der
STBY- oder DODGE-Betriebsart.
Auto:
Diese Funktion ist zurzeit noch nicht aktiviert. Es sollte
grundsätzlich die "Bypass/Kupplungs"-Einstellung genutzt
werden.
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und den Ruderwinkelindikator des Autopiloten überwachen,
eine 2° Abweichung ist akzeptabel.
wird, sollten Sie die Abschirmung am TBI Kabel an der
Masseschiene anschließen und Punkt 2 wiederholen (siehe
Abb. 3-30). Wenn Sie bessere Ergebnisse erhalten, dann
bleibt die Abschirmung angeschlossen.
Konfiguration und Einstellungen
Hier wird der
Bypass/Kupplungs-Ausgang
eingestellt. Die
Ausgangsspannung ist die
gleiche, wie die der
Versorgungsspannung für den
Antrieb. Folgende Einstellungen
können vorgenommen werden:
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