Tiefen-Abweichung; Automatische Abstimmung (Automatic Tuning) - Simrad Ap27 Bedienungsanleitung

Die Schiffsgeschwindigkeitseingabe in den AWF ist primär die
Geschwindigkeit über Grund (SOG = Speed Over Ground).
Wenn diese nicht verfügbar ist, nutzt der AWF die
Geschwindigkeit durchs Wasser. Wenn keine der beiden
verfügbar sind, nutzt der AWF eine Schiffsgeschwindigkeit, die
1.5x der Übertragungsgeschwindigkeit, die im Installations-/
See-Erprobungs-Menü eingestellt wurde, entspricht. Den
Kurswahldrehknopf drehen, um die Winddämpfung zu justieren.
Bereich: 1 – 100 Sekunden
Voreinstellung: 15 Sekunden

Tiefen-Abweichung

Hinweis! Diese Anpassung kann nur mit Hilfe von „aktiven" Schwingern,
die die Tiefe im NMEA2000 Format ausgeben, durchgeführt
werden. Der NMEA0183 Datensatz 'DPT' beinhaltet die
Abweichung und die Tiefenablesung erfolgt von der Oberfläche.
Der NMEA0183 Datensatz 'DBT' beinhaltet keine Tiefen-
Abweichung und die Ablesung erfolgt von der Position des
Gebers.
Um die Tiefe von der Wasseroberfläche zum Seeboden ablesen
zu können, muss die Tiefen-Abweichung gemäss der vertikalen
Entfernung zwischen der Oberfläche und dem Geber eingestellt
werden, z. B. positiver (+) Wert. Um die Tiefe vom Kiel zum
Seeboden abzulesen, muss die Tiefen-Abweichung gemäss der
vertikalen Entfernung zwischen dem Geber und dem Kiel
eingestellt werden, z. B. negativer (-) Wert.
Automatische Abstimmung (Automatic
tuning)
Automatic tuning eine Funktion, die automatisch die zwei
Haupt-Steuerparameter (Ruder und Gegenruder) durch das
Fahren von mehreren S-Kurven, einstellt. Die Maßstabsfaktoren
der Parameter werden gemäss der Schiffstyp-Auswahl im
Liegeplatz-Menü automatisch eingestellt.
20221784F
Konfiguration und Einstellungen
Wenn die Tiefen-Abweichung
auf Null gestellt wird, ist die
angezeigte Tiefe die vom
Geber bis zum Boden.
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