Befehlslisten - Omron CQM1H Handbuch

Befehlslisten

2-9 Befehlslisten
E/A–Zuweisungs–Befehle
C
Einzustellende Angabe
Wert Einzustellende Angabe
0 Sollwert
1 Proportionalband (für erweiterte PID–Regelung)
2 Nachstellzeit (für erweiterte PID–Regelung)
3 Vorhaltezeit (für erweiterte PID–Regelung)
4 Hysterese (für EIN/AUS–Regelung)
5 Regelzyklus (für erweiterte PID–Regelung oder
manuelle Steuerung)
6 Eingangs–Versatzwert
7 Keine Einstellung
8 Manueller Stellwert
9 Nicht einstellen.
A Heizungs–Durchbrennalarm–Einstellung (nur für Modelle
mit Heizungs–Durchbrennalarm)
B Nicht einstellen.
Steuerbefehle
Fehlerrückmeldungen
Ausgangswort
Befehl
CCCj (j = 1 bis 4 oder A)
CCDj (j = 1 bis 4 oder A)
CDCj (j = 1 bis 4 oder A)
CDDj (j = 1 bis 4 oder A)
CFCj (j = 1 bis 4 oder A)
CFDj (j = 1 bis 4 oder A)
CEEA
Fehlerrück– Bedeutung
meldung
EEEE Watchdog–Timer–Fehler
E100 RAM–
Lese/Schreib–Fehler
E120 EEPROM–Fehler
EE00 Parameteränderung
während des
Auto–Tuning
EE01 Einstellbereich–Fehler
E400 Fühler–Fehler
E500 Stromwandler–
Eingangsfehler
E900 Timeout–Fehler (für
IOTC(––)–Befehl)
Zu überwachende Angabe
Wert Zu überwachende Angabe
0 Sollwert
1 Proportionalband (für erweiterte PID–Regelung)
2 Nachstellzeit (für erweiterte PID–Regelung)
3 Vorhaltezeit (für erweiterte PID–Regelung)
4 Hysterese (für EIN/AUS–Regelung)
5 Regelzyklus (für erweiterte PID–Regelung oder
manuelle Steuerung)
6 Eingangs–Versatzwert
7 Istwert
8 Stellwert
9 Status
A Heizungs–Durchbrennalarm–Einstellung (nur für Modelle
mit Heizungs–Durchbrennalarm)
B Heizungsstrom (nur für Modelle mit
Heizungs–Durchbrennalarm)
Betrieb
STOP
RUN
Manueller Modus
Auto–Modus
Auto–Tuning
Auto–Tuning abbrechen
Sollwert in das EEPROM
schreiben
Sc a e S e d e S a Schalten Sie die Spannungsversorgung aus und
dann wieder ein. Bleibt der Fehler bestehen, d i d i
ersetzen Sie die Baugruppe.
Stellen Sie den Parameter ein, nachdem das
Auto–Tuning beendet ist.
Einstellung ist außerhalb des Bereichs.
Eingangsfehler, Sensor–Drahtbruch,
Sensor–Kurzschluss, etc.
Strom ist 55,0 A oder mehr.
Rückmeldezeit von 200 ms oder mehr für
Macro–Befehl
Abschnitt 2-9
Regelkreis–Nr. 1 bis 4
Gültigkeit
Immer (STOP/RUN im e (S O / U
Auto–Modus) A t M d )
Nicht zulässig während c u äss g ä e d
Auto–Tuning. A t T i
PID–Regelung (Nicht zulässig im
manuellen Modus oder bei STOP.)
PID–Regelung
Immer
Bemerkungen
u gs e so gu g aus u d
Bl ibt d F hl b t h
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