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Start von TSU oder
DSU
Doppeldach
ACS 600 MultiDrive
Beachten Sie nachfolgende Warnhinweise für den Start von Antrieben
mit Thyristor- oder Dioden-Einspeiseeinheiten.
WARNUNG! Vor dem Einschalten sicherstellen, dass eine ausrei-
chende Wechselrichterleistung an den Zwischenkreis angeschlossen
ist. Faustregel:
1. Die Summe der Leistung der angeschlossenen Wechselrichter
muss mindestens 30% der Gesamtleistung aller Wechselrichter
betragen.
2. Die Summe der Leistung der angeschlossenen Wechselrichter
muss mindestens 30% der Nennleistung der Bremseinheit (P
sofern vorhanden, betragen.
Werden diese Regeln nicht eingehalten, können die DC-Sicherungen
der angeschlossenen Wechselrichter durchbrennen, oder der Brems-
chopper (falls vorhanden) kann beschädigt werden.
Folgende Vorgänge führen zum Durchbrennen der Sicherungen:
•
Beim Einschalten fliesst ein Ladestrom, der hoch genug ist, um
alle Wechselrichter zu laden, in die angeschlossenen Wechselrich-
ter.
•
In Thyristor-Einspeiseeinheiten kann die DC-Spannung den
Grenzwert für die Reglerbrückenschaltung überschreiten, wodurch
eine sofortige Umschaltung auf Rückspeisebetrieb und ein hoher
Rückwärtsstrom verursacht werden.
•
Die DC-Spannung kann den Spannungsgrenzwert des Brems-
chopper-Controllers überschreiten, wodurch eine sofortige Um-
schaltung auf Bremsbetrieb erfolgt, der wiederum die Kondensato-
ren der Wechslerichter entläd.
Durch das wiederholte Ein-/Ausschalten des Bremsbetriebs kann
aufgrund der hohen Leitung in der Einspeise- und Bremseinheit
verglichen mit der Wechselrichterleistung der Bremschopper
beschädigt werden.
Wenn der Antrieb mit einem Doppeldach ausgestattet ist, sichenstel-
len, dass das Dach aus der Transportposition hochgezogen wird, damit
vor dem Einschalten des Antriebs bereits die Kühlluft strömen kann.
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Sicherheitsvorschriften
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