Siemens SINUMERIK 840DE sl Diagnose-Handbuch Seite 553

27812 Achse %1 und %2 mit gleicher SIC/SCC Adresse %3 parametriert
Parameter: %1 = Achsname, Spindelnummer
%2 = Achsname, Spindelnummer
%3 = logische Basisadresse SIC/SCC
Erläuterung: Die angegebene Basisadresse zur Kommunikation zu einem Antrieb wurde für die genannten Achsen identisch gewählt.
Das ist nicht zulässig.
Reaktion: BAG nicht betriebsbereit.
Kanal nicht betriebsbereit.
NC-Startsperre in diesem Kanal.
Nahtstellensignale werden gesetzt.
Alarmanzeige.
NC-Stop bei Alarm.
Abhilfe: Antriebszuordnung für die beiden angegebenen Achsen korrigieren.
Die Zuordnung einer logischen Basisadresse über MD37954 $MA_SAFE_INFO_MODULE_NR und MD13374
$MN_SAFE_INFO_DRIVE_LOGIC_ADDR muss für die angegebenen Achsen unterschiedlich gewählt werden.
Programmfort- Steuerung AUS - EIN schalten.
setzung:
27813 Option F-Logic nicht gesetzt
Erläuterung: Die Option für F-Logic MD19500 $ON_SAFE_PLC_LOGIC ist nicht vorhanden.
Im MD13370 $MN_SAFE_MODE ist die Safety-Betriebsart "SINUMERIK Safety Integrated plus (F-PLC)" gesetzt.
Reaktion: NC nicht betriebsbereit.
Kanal nicht betriebsbereit.
NC-Startsperre in diesem Kanal.
Nahtstellensignale werden gesetzt.
Alarmanzeige.
NC-Stop bei Alarm.
Unterbindung der zyklischen PROFIsafe-Kommunikation zwischen PLC und Antrieb.
Unterbindung der zyklischen SIC/SCC-Kommunikation zwischen NCK und Antrieb.
Abhilfe: Optionsdaten und Safety-Betriebsart abgleichen.
Programmfort- Steuerung AUS - EIN schalten.
setzung:
27830 Achse %1 Steuerung nicht bereit für den antriebsintegrierten Sicheren Bremsentest
Parameter: %1 = Achsname, Spindelnummer
Erläuterung: Die Anforderung für den antriebsintegrierten "Sicheren Bremsentest" über die VDI-Schnittstelle wird von der
Bewegungssteuerung abgelehnt.
Mögliche Gründe:
- Bei Anwahl des Bremsentest über VDI ist der Interpolator bzw. die Achse nicht gestoppt, also die Achse in Bewegung
bzw. der Genauhalt nicht (mehr) gegeben.
- Ein neuer Bremsentest wird angefordert und der vorherige Bremsentest in der Steuerung war noch nicht beendet.
- Eine andere Achse im Kanal ist in Bewegung.
Reaktion: Alarmanzeige.
Abhilfe: Alarm verschwindet automatisch, wenn die Bedingungen in der Bewegungssteuerung für die Durchführung des
antriebsintegrierten "Sicheren Bremsentest" erfüllt sind oder die Anforderung für den antriebsintegrierten "Sicheren
Bremsentest" zurückgenommen wird.
Programmfort- Alarmanzeige verschwindet mit Alarmursache. Keine weitere Bedienung erforderlich.
setzung:
Alarme
Diagnosehandbuch, 08/2018, 6FC5398-6BP40-6AA2
NC-Alarme
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