Siemens SINUMERIK 840DE sl Diagnose-Handbuch Seite 1040

SINAMICS-Alarme
Abhilfe: Ursprüngliches Leistungsteil anschließen und Control Unit erneut einschalten (POWER ON) oder p0201 = r0200 setzen
und Inbetriebnahme mit p0010 = 0 verlassen.
Für Einspeisungen gilt:
Es müssen Kommutierungsdrosseln bzw. Netzfilter eingesetzt werden, die für das neue Leistungsteil spezifiziert sind.
Anschließend muss eine Netz- und Zwischenkreisidentifikation (p3410 = 5) durchgeführt werden. Der Wechsel des
Leistungsteils ohne Neuinbetriebnahme ist nicht möglich, falls sich der Typ der Einspeisung (A_Infeed, B_Infeed,
S_Infeed), die Bauform (Booksize, Chassis) oder die Spannungsklasse von altem und neuem Leistungsteil unterscheiden.
Für Wechselrichter gilt:
Wird das neue Leistungsteil akzeptiert, so kann gegebenenfalls die Stromgrenze (p0640) durch einen geringeren
Maximalstrom des Leistungsteils (r0209) reduziert werden (Drehmomentgrenzen bleiben erhalten).
Wird nicht nur das Leistungsteil, sondern auch der Motor gewechselt, ist eine erneute Motorinbetriebnahme erforderlich
(z. B. über p0010 = 1). Das ist auch notwendig, wenn noch Motordaten über DRIVE-CLiQ zu laden sind.
Wird die Vergleichsstufe in p9906 = 2, 3 gesetzt, kann die Inbetriebnahme verlassen (p0010 = 0) und der Fehler quittiert
werden.
Siehe auch: r0200 (Leistungsteil Codenummer aktuell)
207815 <Ortsangabe>Antrieb: Leistungsteil wurde geändert
Meldungswert: Parameter: %1
Antriebsobjekt: VECTOR, VECTOR_AC
Reaktion: KEINE
Quittierung: SOFORT
Ursache: Die Codenummer des aktuellen Leistungsteils stimmt nicht mit der gespeicherten Nummer überein. Dies tritt auf, wenn
die Vergleichsstufe in p9906 oder p9908 nicht auf 2 (niedrig) oder 3 (minimal) steht.
Störwert (r0949, dezimal interpretieren):
Nummer des fehlerhaften Parameters.
Siehe auch: r0200, p0201
Abhilfe: - Ursprüngliches Leistungsteil anschließen und Control Unit erneut einschalten (POWER ON).
- p0201 = r0200 setzen und Inbetriebnahme mit p0010 = 0 verlassen.
Hinweis:
Wurde der Leistungsteiltyp (siehe r0203) dabei geändert oder der Motor gewechselt, ist eine erneute Motorinbetriebnahme
erforderlich (z. B. über p0010 = 1, p3900 = 3, p1900 = 1, 2). Das ist auch notwendig, wenn noch Motordaten über DRIVE-
CLiQ zu laden sind.
Wird das neue Leistungsteil akzeptiert, so kann gegebenenfalls die Stromgrenze p0640 durch einen geringeren
Maximalstrom des Leistungsteils (r0209) reduziert werden (Drehmomentgrenzen bleiben erhalten).
Wird die Vergleichsstufe in p9906 = 2, 3 gesetzt, kann die Inbetriebnahme verlassen (p0010 = 0) und der Fehler quittiert
werden. Bei unterschiedlichen Leistungsteiltypen ist dieses Vorgehen nicht zu empfehlen.
Siehe auch: r0200 (Leistungsteil Codenummer aktuell)
207820 <Ortsangabe>Antrieb: Temperatursensor nicht angeschlossen
Meldungswert: %1
Antriebsobjekt: SERVO, SERVO_840, SERVO_AC, VECTOR, VECTOR_AC
Reaktion: KEINE
Quittierung: KEINE
Ursache: Der in p0600 angegebene Temperatursensor zur Überwachung der Motortemperatur ist nicht verfügbar.
Warnwert (r2124, dezimal interpretieren):
1: p0601 = 10 (SME), aber in p0600 nicht Auswertung über Geber angewählt.
2: p0600 = 10 (BICO), aber die Signalquelle (p0603) ist nicht verschaltet.
3: p0601 = 11 (BICO), aber in p0600 nicht Auswertung über BICO-Verschaltung angewählt (20 oder 21).
4: p0601 = 11 (BICO) und p4610-p4613 > 0, aber die dazugehörige Signalquelle (p0608, p0609) ist nicht verschaltet.
5: Komponente mit Sensorauswertung nicht vorhanden oder zwischenzeitlich abgebaut.
6: Auswertung über Motor Module nicht möglich (r0192.21).
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Diagnosehandbuch, 08/2018, 6FC5398-6BP40-6AA2
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