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• KURVE VORGEBEN
Es kann eine Kurve für die Wirkung der Querruder-
Differenzierung programmiert werden.
Neben der Kurvenform kann für jede Seite (Rate A und Rate
B) ein %-Wert vorgegeben werden.
Der genaue Ablauf der Programmierung einer Kurve ist
bereits bei der Darstellung der Dual-Rate Kurven im Kap. 14.3
beschrieben.
Die
Abbildung
zeigt
eine
Displaydarstellung
Querruderdifferenzierung von 50 %.
• EINSTELLUNGEN FÜR FEINABGLEICH VORNEHMEN
Es lässt sich ein Schalter oder ein Geber programmieren mit
dem ein Feinabgleich der Querruderdifferenzierung durchge-
führt werden kann.
Die Umsetzung erfolgt im Rahmen 'Feinabstimmung'. Markie-
ren Sie dieses Feld, im darauf erscheinenden Geber-/Schal-
terauswahl-Menü kann das gewünschte Betätigungselement
ausgewählt werden.
Auch für den Feinabgleich wird die aktuelle Kurve im Display
angezeigt.
13.6 KLAPPENEINSTELLUNGEN
einer
Brems-
Wölb-
klappe
klappe
(BRKL)
(WÖLB)
In diesem Menü können die Einstellungen für alle inneren
Klappen einer Tragfl äche vorgenommen wer den.
Bei einem Flächentyp mit mindestens6 Klappen handelt es
sich um die innen liegenden Brems- und Wölbklappen.
Sowohl der Ausschlag nach oben als auch nach unten kann
individuell für jede Klappe eingestellt werden.
Eine Offset-Funktion erlaubt die exakte Anpassung der Neu-
tralpositionen eines Ruders. Außerdem kann, wie bei vielen
Funktionen, vorgegeben werden, ob die Einstellungen für alle
Flugzustände (Glob) oder nur für den aktivierten Flugzustand
(Sepa) gelten soll.
Es kann ein Mischer programmiert werden, der bei Betätigung
der Brems-, auch die Wölbklappen mit ausschlagen lässt.
Siehe auch Hinweis Experten - Programmierung, Seite 37.
Markieren Sie die 'Klappen-Einst.' Option im Modell-Menü.
Das Display stellt sich dann wie folgt dar:
Für jede Klappe und jede Bewegungsrichtung kann individuell
der Weg eingestellt werden.
Das gleiche gilt für die Offset-Funktion, der Abgleich wird mit
den Pfeiltasten als %-Wert eingestellt.
Der Einstellbereich für Auf- und Abwärts liegt für beide
Klappen zwischen - 120 % und + 120 %, die Voreinstellung
beträgt 100 %.
Die Software korrigiert automatisch das Vorzeichen, wenn
Brems-
Wölb-
bei der Programmierung der einen Bewegungsrichtung einer
klappe
klappe
Klappe das Vorzeichen gegenüber der anderen Klappe geän-
(BRK2)
(WÖL2)
dert wird.
Die Wirkungen und Vorgaben für den 'Group'- oder 'Singl'-
Modus sind bereits beschrieben.
Jedem Rahmen ist eine entsprechende Schaltfl äche zugeord-
net.
Der Bremsklappen Mischer (Brems -> Wölbkl.) sorgt für eine
Mitnahme der Wölbklappen bei Betätigung der Bremsklappen.
Wie bereits beschrieben muss der Mischer zunächst in der
Zeile 'Status' aktiviert werden.
Je nach Stellung des zugeordneten Schalters wird 'AUS' oder
'EIN' im entsprechenden Feld angezeigt.
Über die entsprechenden Schaltfelder kann nach der bekann-
ten Methode, der Modus für die Flugzustände bestimmt, ein
Schalter zugeordnet und der Mischgrad für jede Ausschlags-
richtung, sowie ein Offset programmiert werden.
Modell Menü Flächenmodell
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