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11.5
VARIABLER PROPELLER PITCH (VERSTELL-
PROPELLER)
Der variable Propeller Pitch dient dazu, je nach Gas Einstellung,
die Propellerblätter auf einen vorher eingestellten Wert ein-
zustellen. Dadurch kann je nach Flugsituation die optimale
Wirkung des Propellers genutzt werden. Es stehen drei, über
einen Schalter abrufbare Kurven (Flugzustände) zur Verfügung.
Hinweis:
Der Variable Propeller Pitch (VPP) muß unter „Funktion" einem
Kanal zugeordnet werden und ist nur im Modelltyp „MOT-
MODL" verfügbar.
Navigieren Sie mit dem „Cap Touch Feld" auf das Feld „1".
Durch drücken der „RTN" Taste wird das Feld angewählt. Nun
können Sie über das „Cap Touch Feld" einen anderen Speicher
auswählen, der mit einem Schalter aktiviert werden kann.
Bei aktivierter VPP Funktion wird dies im Startdisplay angezeigt.
50
11.6
GAS KURVE / VERZÖG EINSTELLUNGEN
(NUR BEI MODELLTYP MOT.MODELL)
Bei Betätigung des Gas-Steuerknüppels wird automatisch das
Gasservo angesteuert.
Unter „GAS VERZÖG" kann für dieses noch eine Verzögerung
eingestellt werden. Die Verzögerung lässt sich von 0-27 einstel-
len. Um langsam ansprechende Vergaser auch mit schnelleren
Servos steuern zu können.
Zur individuellen Abstimmung zwischen Motor- und Gassteue-
rung kann der Gas-Funktion eine Kurve, für die jeweils bis zu 5
einstellbare Punkte zur Verfügung stehen, zugeordnet werden.
Markieren Sie mit dem „CAP TOUCH FELD" die 'GAS KURVE'-
Funktion im Modell-Menü und bestätigen Sie die Auswahl mit
"RTN".
Programmieren Sie die Kurve so, dass
die Motordrehzahl, bei einer Betätigung
des Gas-Knüppels, über den gesam-
ten Einstellbereich, möglichst konstant
bleibt.
Modell-Menü Flächenmodell
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