Steuerkanäle Erweitern - Multiplex WINGSTABI Erweiterte Anleitung

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Schalten Sie jetzt auf „Erweitert", dann sehen Sie alle aktuell definierten RC-
Eingangskanäle, alle aktuell zugeordneten Servoausgänge und die drei Integratoren,
die natürlich nur Ausschläge anzeigen, wenn in der gewählten Phase der Kreisel
tatsächlich aktiv wird.
Steuerkanäle erweitern
Im nächsten Schritt klicken Sie auf das Funksymbol in der Kopfleiste und gelangen so
im Basis-Fenster zur Kanalzuweisung. Die dort bereits eingetragenen Zuweisungen
können Sie beliebig ändern und erweitern. Zum Beispiel können Sie dort einen
zusätzlichen Schaltkanal (zuvor einen Zweistufen-Schalter im Sender einem Kanal
zuordnen) des Senders für die vierte Kreiselphase einrichten. Dazu klicken Sie auf das
Feld für diese, in dem zur Zeit noch „Nicht zugewiesen" steht. Nachdem sich das
Zuweisungsfenster geöffnet hat, bewegen Sie am Sender den gewünschten Schalter
und identifizieren ihn so. Ein Klick auf das entsprechende Feld erledigt die Zuweisung.
Mit diesem Schalter, der in seiner Grundstellung die Phase 1 aktiviert, können Sie nun
die restlichen Phasen auf dem Dreistufenschalter freigeben. Egal wie dieser steht, mit
dem Zweistufenschalter kommen Sie stets zur Phase 1 zurück. Der Dreistufenschalter
wählt dann die Phasen 2, 3 und 4, je nach Stellung. Die Phase 1 ist als „Kreisel aus"
vordefiniert und sollte aus Sicherheitsgründen auch so belassen werden.
Nun können Sie – etwa mit einem Schiebeschalter oder Drehknopf am Sender – noch
ein bis drei Eingangskanäle zur Empfindlichkeitssteuerung (Gain) des Kreisels per
Sender definieren. In der Voreinstellung ist dafür Kanal 6 vorgesehen. Meist reicht es,
die Empfindlichkeit aller drei Achsen gemeinsam mit nur einem Kanal zu steuern, da
diese Funktion in der Regel nur für das Erfliegen der optimalen Kreiselwirkung sinnvoll
ist.
WICHTIGER HINWEIS: Sie können die Eingangskanäle auch ganz anders
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zuordnen, als die Modellvorlagen oder die Standardvorgaben anbieten.
Orientieren Sie sich an der üblichen Belegung Ihres Senders. Jeder Hersteller
hat dafür andere Vorgaben, jeder Pilot andere Vorlieben. Das folgende Bild ist
ein Beispiel dafür.
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