D
Alle drei genannten Veränderungen der Klappenstellungen bewirken zwangsläufig
Auftriebsveränderungen, die mit Höhen- bzw. Tiefenruderkorrekturen ausgeglichen
werden müssen. Alle genannten Funktionen sind mit dem WINGSTABI logisch
strukturiert und ohne Einschränkungen realisierbar. Aktivieren Sie die Klappen-
steuerung im Flugmodellmenü unter Klappeneinstellungen „Per Schaltkanal".
Klappensteuerung bei Seglern
Das Querruder wurde bereits wie bei einem normalen Zweiklappenflügel im Empfänger-
und Servomenü eingerichtet. Jetzt sind zusätzlich noch Eingangskanäle für Flaps und
Spoiler und falls gewünscht für Klappenphasen zuzuordnen. Wir haben vom Sender
kommend die Servokanäle 5 und 6 gewählt. In unserem Beispiel sind Klappenphasen
zwar eine mögliche Alternative, aber nicht erforderlich. Mit den Flapfunktionen wollen
wir eine Speed- und eine Thermikstellung – aktivierbar mit einem Dreistufenschalter –
realisieren. Im Servomenü müssen wir natürlich auch den inneren Klappen Servos
zuordnen, die Servos 6 und 7 in unserem Beispiel.
Im
Menü
der
Geschwindigkeiten für Flaps und Spoiler auf 100 gestellt, um bei Profiländerungen
keine
überraschend
Höhenruderausgleiche für Flaps und Spoiler sind zu erfliegen, wobei wir hier anfangs
auf Erfahrungswerte zurückgreifen können. Bei den Flaps ist der Höhenruderausgleich
nach oben und unten getrennt einstellbar, bei den Spoilern dient die zweistufige
Eingabe zur 3-Punkt-Kurvenbildung. Oftmals ist der nötige Kompensationsweg des
Höhenruders nämlich nicht linear.
Im ersten Schritt mischen wir Flaps nach unten und Flaps nach oben zum Querruder
dazu, im zweiten Schritt dann einen Spoilerausschlag nach oben. Die Laufrichtungen
der Zumischungen ergeben sich aus den Vorzeichen der einzelnen Werte. Den Offset
lassen wir auf „0", die Klappen stehen alle in Ruhestellung mittig, dem Profil folgend.
Jetzt folgen die gleichen Einstellungen der inneren Klappen, wobei natürlich die Wege
nicht identisch sind, erstens, weil die Klappen oft anders angelenkt sind und zweitens,
weil die Spoiler hier nach unten gesetzt werden. Zusätzlich wird im untersten Feld der
Querruderanteil für die inneren Klappen bestimmt. 50% haben sich bewährt.
WICHTIGER HINWEIS: In der gesamten Klappensteuerung werden stets nur
die Funktionen und Optionen angezeigt, die bei den Zuordnungen auch
aktiviert wurden. Beispielsweise bekommen Sie NICHT die Einstellungen für
die mittleren Klappen zu sehen, wenn dieser Funktion kein Servo zugeordnet
wurde. Gleiches gilt für Störklappen.
Klappensteuerung
flinke
Lageänderung
werden
in
den
zu
bewirken.
Grundeinstellungen
Die
abgefragten
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die