La correction de la gouverne de profondeur est un réglage expérimental, mais dans
l'exemple présent, les valeurs de 25 pour à moitié-sorti et de 50 pour entièrement sorti
constituent une base. Avec les volets entièrement sortis, la gouverne de profondeur
descend d'environ 16 mm, avec les volets à moitié sortis de 8 seulement. Il s'agit d'une
fonction linéaire. En principe, ces deux valeurs de correction permettent de simuler
n'importe quelle courbe. C'est par exemple utile si des volets à moitié sortis produisent
beaucoup plus de poussée verticale que des volets entièrement sortis. La valeur pour des
volets entièrement sortis serait alors modifiée de 50 à 40 environ. C'est ce qu'indique la
courbe sous ce champ. Si une des valeurs a un signe différent de l'autre, un triangle
rouge d'avertissement apparaît entre les deux champs.
Dans la sous-rubrique « Aérofreins intérieurs », nous mixons maintenant la valeur maximale
du spoiler à « 120 ». Le décalage correct des Aérofreins intérieurs est calculé pour le modèle
en débutant avec la moitié de la course à partir de -1100, resp. +1100. Dans l'exemple de
modèle, la valeur finale est de -600. Le servo est presque 'tendu' en bout de course, le volet
est précisément dans le profil. Autrement, les -600 peuvent s'ajuster par petits pas par la suite.
Quitter ensuite les « Paramétrages de base » pour programmer les trois phases de volets
prévues. La phase d'aérofrein 1 reste vide comme « Position de base », la phase
d'aérofrein 2 définit avec le paramètre 500 pour le spoiler la moitié et la phase d'aérofrein
3 le volet entièrement sorti avec le paramètre 1000. La « Position médiane » n'est pas
obligatoirement au milieu, le moins peut aussi être le plus (comme aide au décollage). Le
maximum autorisé est toutefois de 1100 où l'ensemble de la course du servo est
exploitée et les volets se trouvent à 90°. Pour des raisons de sécurité, on laissera un peu
de 'mou'. La phase d'aérofrein 4 inutilisée est laissée entièrement vide.
Illustration 16 : Réglages des phases de volets
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