Dépannage - Reely PRO Bedienungsanleitung

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15. Dépannage
Bien que ce modèle ait été construit selon les derniers progrès de la technique, d'éventuels problèmes ou dérangements
pourraient toutefois survenir. C'est pourquoi nous décrivons ci-dessous comment parer vous-même à d'éventuels
dérangements.
Problème
L'émetteur ne réagit pas.
L'émetteur s'éteint tout de suite ou au
bout d'une courte durée.
L'appareil n'a qu'une petite portée
Le modèle ne réagit pas
Les rotors ne démarrent pas et la DEL
sur l´unité régulateur/émetteur
clignote constamment
L'hélicoptère vibre beaucoup en vol.
L'hélicoptère a tendance à toujours
voler dans une seule direction.
L'hélicoptère vole toujours autour de
l'axe de giration ou il tourne automati-
quement en vol stationnaire.
Remède
• Contrôlez les piles ou les accus de l'émetteur.
• Contrôlez la polarité des piles ou des accus.
• Contrôlez le commutateur de fonctionnement sur l'émetteur.
• Contrôlez les inscriptions sur les quartz.
• Effectuez le changement du quartz sur un autre canal.
• Contrôlez ou remplacez les piles ou les accus de l'émetteur.
• Ressortez l'antenne de l'émetteur sur toute sa longueur.
• Contrôlez les piles ou les accus de l'émetteur et du modèle.
• Vérifiez si l'antenne du récepteur présente des dommages et contrôlez
le passage de courant.
• Contrôlez l'accu du modèle
• Contrôlez les inscriptions sur les quartz.
• Effectuez le changement du quartz sur un autre canal.
• Faites coulisser le levier de commande de la fonction de Pas dans la
position la plus basse (arrêt de moteur), faites coulisser en plus
l'interrupteur coulissant de la fonction Pitch dans la position la plus
basse. Puis branchez l´accu et vérifiez le fonctionnement de
l´hélicoptère.
• Les pales de rotor sont trop serrées ou trop lâches.
• Arbre de rotor principal faussé après que les pales en rotation ont
touché le sol.
• Bielle de commande faussée.
• Levier de compensation sur l´émetteur déréglé.
• La position du plateau oscillant est gauchie.
• Les leviers de servo-commande ne sont pas à 90° par rapport au
servomécanisme.
• Vérifiez le réglage de la sensibilité du gyroscope et réajustez-le.
• Vérifiez la douceur de fonctionnement des deux rotors (arbre de rotor
principal).
• Vérifiez les rapports de démultiplication.
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