Conseils De Vol Pratiques Pour Le Premier Démarrage - Reely PRO Bedienungsanleitung

• Placez maintenant la plaque latérale retirée auparavant du module du levier de commande de droite (sans levier et
ressort de rappel), en suivant les mêmes étapes, sur le module du levier de commande de gauche. Ici également,
veillez à ce que les interrupteurs coulissants de compensation (voir fig. 1, pos. 5 et 6) soient correctement placés
dans les alésages du boîtier. Le ressort à cran d'arrêt (9) doit être fixé à la vis supérieure de gauche (2).
• Maintenant, il faut échanger les fils de raccordement (13 et 14) des potentiomètres des deux leviers de commande.
A cet effet, déconnectez avec précaution les deux connecteurs irréversibles des câbles de raccordement (15 et 16)
du tableau principal puis reconnectez-les après les avoir permutés.
Les deux câbles ne sont donc plus disposés en croix mais en parallèle du module de levier de commande au
tableau principal.
• Vous pouvez maintenant rabattre le couvercle de l'émetteur, connecter la fiche de l'affichage de la tension LED (12)
et revisser le boîtier de l'émetteur. En dernier lieu, revissez l'antenne et placez le compartiment à piles.
Si vous voulez une affectation des fonctions du manche de commande différente de celle réglée en
usine, vous avez la possibilité d'envoyer l'émetteur à notre service Clientèle à Hirschau en Allemagne.
Contre règlement des coûts occasionnés, nos techniciens de service peuvent modifier la radiocommande
selon vos instructions personnelles.
j) Conseils de vol pratiques pour le premier démarrage
• Même si le modèle pourra être plus tard piloté dans des espaces très petits, nous vous recommandons, pour les
premiers essais de vol, de choisir une surface libre d'environ 3 x 3 m.
• Le support doit être lisse (dalles, parquet, ou similaire) afin que vous puissiez déterminer juste avant le décollage si
le modèle a tendance à dériver dans une direction particulière.
• Placez-vous directement derrière votre hélicoptère. Tant que vous pouvez voir votre modèle de derrière, votre
modèle réagira à vos commandes de pilotage, droite, gauche, avant, arrière exactement comme vous les voyez. Si,
par contre, le poste de pilotage de votre modèle est orienté vers vous, le modèle réagit exactement à l'encontre de
vos commandes.
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