Reely PRO Bedienungsanleitung Seite 85

• Si l'hélicoptère veut tourner latéralement ou de basculer vers la droite , réduisez alors la vitesse et poussez l'interrupteur
coulissant de compensation pour la fonction Roulis (voir fig. 1, pos. 5) graduellement vers la gauche.
• Poussez ensuite le levier de Pas avec précaution vers l'avant et vérifiez si la correction a été suffisante. Recommencez
la procédure jusqu`à ce que le modèle n'indique aucune tendance à vouloir dériver vers la droite.
Si l'hélicoptère veut dériver latéralement vers la gauche, effectuez alors un équilibrage de correction vers la droite.
• Si l'hélicoptère veut dériver vers l'avant, réduisez alors la vitesse et poussez l'interrupteur coulissant de compensation
pour la fonction Nick (voir fig. 1, pos. 6) graduellement vers l'arrière.
Si vous avez démonté les leviers des fonctions Nick/de Pas sur votre émetteur, il vous faudra alors régler l'interrupteur
coulissant de compensation placé en face (voir fig. 1, pos. 8).
• Poussez ensuite le levier de Pas avec précaution vers l'avant et vérifiez si la correction a été suffisante. Répétez
l'opération jusqu'à ce que le modèle ne présente plus aucune tendance à dévier vers l'avant.
• Si l'hélicoptère veut dériver vers l'arrière, effectuez alors un équilibrage de correction vers l'avant.
• Plus tard, vous pourrez régler l'interrupteur coulissant de compensation pour la fonction de Pas de sorte que le
levier de commande pour la fonction de Pas demeure en position centrale quand l'hélicoptère est en vol stationnaire.
• Si les courses de commande des interrupteurs coulissants de compensation ne devaient pas tout à faire suffire
pour une correction optimale, vous pouvez modifier la technique du pilotage des pales inférieures du rotor. Vous
trouverez des informations complémentaires à ce sujet au chapitre «Synchronisation de précision de l'hélicoptère».
Figure 15
Figure 16
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