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11. Feinabstimmung des
Modellhubschraubers
a) Einstellen der Hubschrauberelektronik
• Auf dem Elektronik-Baustein (siehe auch Bild 9, Pos.
1) befinden sich zwei Einstellregler, mit deren Hilfe Sie
das Flug- und Steuerverhalten Ihres Modell-
hubschraubers bei Bedarf anpassen können.
• Die Regler sind ab Werk bereits voreingestellt, sodass
Sie im Regelfall keine Veränderungen vornehmen müs-
sen. Sollten Sie jedoch mit dem Flug- und Steuer-
verhalten Ihres Modellhubschraubers unzufrieden sein,
können Sie folgende Änderungen vornehmen.
Kreiselwirkung
• Neben dem Empfänger und den beiden elektronischen Drehzahlreglern für die Elektromotoren ist noch ein Piezo-
Kreiselsystem mit im Elektronik-Baustein integriert. Dieses Kreisel-System sorgt dafür, dass das Heck des Hub-
schraubers im Schwebeflug stabil bleibt und nicht durch Luftzug oder Luftverwirbelungen ständig zur Seite gedreht
wird.
• Die Ansprechempfindlichkeit kann mit dem oberen Einstellregler (Bild 18, Pos. 1) eingestellt werden. Je weiter Sie
den Regler mit Hilfe des beiliegenden Einstell-Schraubendrehers nach rechts drehen, um so stärker fallen die
Korrekturen (Drehzahlunterscheide beider Rotoren) aus.
Wird der Regler zu weit nach rechts gedreht, neigt der Hubschrauber zu Pendelbewegungen um die Hochachse
(Rotorwelle). In diesem Fall drehen Sie den Einstellregler ein kleines Stück nach links zurück.
Servo-Ausschlag
• Mit dem unteren Einstellregler (Bild 18, Pos. 2) können Sie die Ausschlagswerte für das Nick- und das Roll-Servo
einstellen. Je weiter Sie den Regler nach rechts drehen, um so stärker schlagen die Servos aus und um so heftiger
werden die Modell-Reaktionen auf die Nick- und Roll-Steuerbefehle. Stellen Sie diesen Regler entsprechend Ihren
persönlichen Steuergewohnheiten und Vorstellungen ein.
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Bild 18
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