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12. Dépannage
Bien que le modèle réduit ait été construit selon l'état actuel de la technique, d'éventuels dysfonctionnements et
défauts peuvent toutefois survenir. Pour cette raison, nous souhaitons vous indiquer comment vous pouvez éliminer
les défaillances éventuelles.
Problème
L'émetteur ne réagit pas.
La DEL de l'affichage de contrôle de
fonctionnement s'éclaire seulement
faiblement.
L'affichage de contrôle de charge
dans l'hélicoptère s'éteint tout de
suite.
L'affichage de contrôle de charge de
l'hélicoptère ne s'éclaire pas.
Les rotors ne tournent pas.
L'hélicoptère ne décolle pas.
L'hélicoptère ne réagit pas aux
instructions de pilotage.
L'hélicoptère tourne autour de l'axe
de giration (arbre du rotor).
Le temps de vol est trop court.
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Solution
• Contrôler les piles de l'émetteur.
• Contrôler la polarité des piles dans l'émetteur.
• Contrôler ou remplacer les piles de l'émetteur.
• La batterie de vol dans l'hélicoptère est déjà chargée.
• Les piles de l'émetteur sont trop faibles.
• La batterie de vol dans l'hélicoptère est déjà chargée.
• Le modèle hélicoptère n'a pas été placé correctement sur la prise de
chargement de l'émetteur.
• Contrôler l'état de charge de la batterie de vol.
• Contrôler la souplesse du mécanisme.
• Répéter la procédure de mise en marche.
• Contrôler l'état de charge de la batterie de vol.
• Contrôler la souplesse du mécanisme d'entraînement.
• Pales du rotor défectueuses.
• Pannes dues aux rayons de soleil, à des sources lumineuses puis-
santes ou à d'autres émetteurs IR tels que écouteurs IR sans fil.
• Compenser le modèle (voir figure 10).
• Répéter la procédure de mise en marche en veillant à ne pas déplacer
ni tourner l'hélicoptère.
• Contrôler la souplesse du mécanisme d'entraînement.
• Recharger la batterie de vol.
• Mécanisme rigide.

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