Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

SEW-Eurodrive MOVIPRO-ADC Handbuch Seite 221

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MOVIPRO-ADC:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

P71. Stillstandstrom
P710/P711 Stillstandstrom 1/2 1
Einstellbereich: 0 – 50 % des Motornennstroms I
Prägt während des Motorstillstands und geschlossener Bremse ein einstellbarer
Strom (in % des Motornennstroms I
"/Reglersperre = 0" abschaltbar.
Der Stillstandsstrom erfüllt folgende Funktionen:
Die Funktion Stillstandsstrom ist beim Wert 0  % des Motornennstroms I
Der Stillstandsstrom wird auf jeden Fall auf die Stromgrenze  (→ 2 206) überwacht.
Wenn in der Stillstandsstrom-Phase in Zeitintervallen der eingestellten Vormagnetisie-
rungszeit der Stillstandsstrom konstant und größer oder gleich dem Nennmagnetisie-
rungsstrom des Motors ist, wird der Motorwiderstand eingemessen. Wenn während
des Messintervalls eine erneute Freigabe erfolgt, wird der Widerstandswert nicht er-
rechnet. In diesem Fall wird der bestehende Widerstandswert weiter verwendet.
2
Verhindert bei niedriger Umgebungstemperatur eine Kondensatbildung am Motor
und das Einfrieren der Bremse (insbesondere der Scheibenbremse).
Stellen Sie die Stromhöhe so ein, dass der Motor nicht überhitzt wird.
SEW‑EURODRIVE empfiehlt eine Stromhöhe, bei der das Motorgehäuse hand-
warm ist.
Ermöglicht den Schnellstart des Motors ohne Einhaltung der Vormagnetisierungs-
zeit.
SEW‑EURODRIVE empfiehlt bei Hubwerken den Stillstandsstrom auf 45  –  50  %
des Motornennstroms I
einzustellen.
N
In der Betriebsart "CFC" wird immer mindestens der Magnetisierungsstrom einge-
prägt, der gemäß Motormodell erforderlich ist.
In der Betriebsart "Servo" wird kein Strom eingeprägt.
In den Betriebsarten "VFC & Hubwerk" und "VFC n‑Regelung & Hubwerk" und ak-
tiviertem Stillstandsstrom wird immer der Nennmagnetisierungsstrom eingeprägt.
In den übrigen Betriebsarten erfolgt ein Schnellstart nur, wenn der eingestellte
Stillstandsstrom größer oder gleich dem Nennmagnetisierungsstrom ist.
Handbuch – MOVIPRO
N
) in den Motor ein. Der Stillstandsstrom ist durch
N
®
mit Feldbus-Schnittstelle EtherNet/IP™ oder Modbus/TCP
Parametrierung
Parameterbeschreibungen
deaktiviert.
N
13
221

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis