MEGJEGYZÉS!
.i U RV R Gi V YHV ] p O \ H
Ha a motort a szűrőelem behelyezése nélkül üze-
melteti, az a motor károsodásához vezethet.
- Soha ne járassa a motort a szűrőelem behelyezé-
se nélkül.
Ha szennyezett a légszűrő betét, kevesebb levegő
jut a porlasztóba, és csökken a motor teljesítménye.
Ezért elengedhetetlen a rendszeres ellenőrzés.
A légszűrőt 10 üzemóránként ellenőrizni kell, és
szükség esetén meg kell tisztítani.
1. Csavarja le a szárnyas anyát (17a), és vegye le a
légszűrő fedelét (17b).
2. Vizsgálja meg, hogy nem lyukas vagy repedt-e a
légszűrő fedele (17b). Ha esetleg sérült az elem,
cserélje ki.
3. Csavarja le a belső szárnyas anyát (17c), és ve-
gye ki a szűrőbetétet.
4. Törölje le a koszt a szűrőház belső oldaláról egy
tiszta, nedves ronggyal. Ügyeljen arra, hogy ne
juthasson szennyeződés a nyílásba. A szűrő tisz-
tításának idejére tegye vissza a légszűrő fedelét
(17b) a szűrőházra.
5. Vegye le a habszűrőt (17e). Ellenőrizze, hogy nem
sérült-e, és szükség esetén cserélje ki.
6. Fúvassa ki alaposan a habszűrőt (17e) sűrített le-
vegővel.
7. Vegye le a papírszűrőt (17d). Ellenőrizze, hogy
nem sérült-e, és szükség esetén cserélje ki.
8. Fúvassa ki a papírszűrőt (17d) belülről kifelé ha-
ladva, sűrített levegővel. Ne dörzsölje le a szeny-
nyeződéseket a papírszűrőről (17d). Ez károsodá-
sokhoz vezethet.
9. Helyezze vissza a tiszta szűrőbetétet (habszűrő
17d és papírszűrő 17d), és húzza meg a belső
szárnyas anyát (17c).
10. Tegye fel a légszűrő fedelét (17b), és rögzítse a
szárnyas anyával (17a).
m FIGYELEM: A motort soha ne járassa sérült vagy
hiányzó légszűrő betéttel. Ilyenkor szennyeződés ke-
rülhet a motorba, ami a motor károsodásához vezet-
het. Ezáltal a gyártói garancia megszűnik.
12.4 $ J \ ~ M WyJ \HUW \ D WLV ] W tWiVDFVHUpMH
m FIGYELEM: A gyújtógyertyát csak hideg motornál
cserélje!
Először 10 üzemóra után ellenőrizze, hogy a gyújtó-
gyertya nem szennyezett-e, és szükség esetén tisz-
títsa meg rézszőrű kefével.
Ezt követően 50 üzemóránként vagy szükség szerint
cserélje ki a gyújtógyertyát.
1. Húzza le a gyertyakábelt, és távolítsa el az eset-
leg felgyülemlett szennyeződéseket a gyújtógyer-
tya környezetéből.
iEUD
www.scheppach.com
2. Csavarja ki a gyújtógyertyát (22) a mellékelt gyer-
tyakulccsal, és ellenőrizze azt.
3. Ellenőrizze a szigetelő részt. Ha sérült a gyújtó-
gyertya (22), pl. repedt vagy szilánkosan törött,
cserélje ki.
4. Tisztítsa meg a gyújtógyertya elektródáit drótkefével.
5. Ellenőrizze a gyertyahézagot, és állítsa be hézag-
mérő segítségével. A motor teljesítőképességé-
nek fenntartása érdekében helyesen kell beállíta-
ni a gyertyahézagot (22) (0,7 - 0,8 mm).
6. Csavarja vissza a gyújtógyertyát (22) kézzel, és
húzza meg kb. 1/4 fordulatnyit a tartozékként mel-
lékelt gyertyakulccsal.
7. Tegye fel a gyertyakábelt a gyújtógyertyára (22).
m FIGYELEM
A laza gyújtógyertya túlmelegedhet és károsíthatja a
motort. Ha túl erősen húzza meg a gyújtógyertyát, az
károsítja a hengerfejben a menetet.
12.5 % H Q ] L Q OHHUHV] W pVHEHQ ] L Q O HV] t YyV] L YDWW\ ~ Y DO
Hosszabb ideig történő tárolás vagy szállítás esetén
le kell ereszteni a benzint.
1. Zárja el a benzincsapot (23).
2. Tartson felfogó tartályt a benzinleszívó szivattyú
tömlője alá (nem tartozik a szállított elemek közé).
3. Csavarja le a tanksapkát (16), és távolítsa el.
4. Távolítsa el az üzemanyag-szűrő betétet (16a).
5. Tolja bele a benzinleszívó szivattyú tömlőjét a
benzintartályba, és szívja le teljesen a benzint a
benzinleszívó szivattyú segítségével.
6. Tegye vissza az üzemanyag-szűrő betétet (16a).
7. Csavarja vissza a helyére a tanksapkát (16).
12.6 $ NX S OX Q J EHiOOtWiVDiEUD
A kuplung játéka a kuplung kopásával együtt változik.
A megfelelő működés érdekében a kuplung indítózsi-
nórját be kell állítani.
1. Állítsa a kuplungkart (19) eredeti helyzetébe a be-
állító berendezés (30) segítségével.
2. Ehhez húzza meg az ellenanyát (31) egy SW 10
mm-es villáskulccsal (nem tartozik a szállított ele-
mekhez), amíg a kuplung megfelelő nyomást nem
fejt ki a szíjra (hüvelykujjnyomás).
12.7 $ NRUPiQ \ ] i VEHiOOtWiVDiEUD
Amennyiben a dömper kormányzása nehézségekbe
ütközik, akkor után kell állítani a (3) és (18) kormány-
karokat a beállító berendezéssel (30).
1. Lazítsa meg az ellenanyát (31) egy SW 14 mm-es
nyitott végű csavarkulccsal (nem tartozik a szál-
lított elemekhez), és csavarja ki kissé a beállító
berendezést (30). Ez megszünteti az indítókötél
holtjátékát, amely az első használat után vagy a
normál elhasználódás miatt jelentkezhet.
2. Ügyeljen arra, hogy ne csavarozza ki túlzottan a
beállító berendezést (30), mert emiatt előfordul-
hat, hogy megszakad a hajtás.
HU | 89