Herunterladen Diese Seite drucken

Scheppach DP3000 Originalbetriebsanleitung Seite 72

Vorschau anzeigen Andere Handbücher für DP3000:
Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
čistou, vlhkou handrou. Dbajte na to, aby do otvo-
ru neprenikli žiadne nečistoty. Veko vzduchového
filtra (17b) počas čistenia filtra opäť nasaďte na
teleso filtra.
5. Vyberte penový filter (17e). Skontrolujte, či nie je
poškodený, a v prípade potreby ho vymeňte.
6. Penový filter (17e) dôkladne vyfúkajte stlačeným
vzduchom.
7. Vyberte papierový filter (17d). Skontrolujte, či nie
je poškodený, a v prípade potreby ho vymeňte.
8. Papierový filter (17d) vyfúkajte zvnútra stlačeným
vzduchom. Neutierajte nečistoty z papierového
filtra (17d). Môže to viesť k poškodeniam.
9. Vložte čistú filtračnú vložku (penový filter 17d a
papierový filter 17d) a utiahnite vnútornú krídlovú
maticu (17c).
10. Nasaďte veko vzduchového filtra (17b) a upevnite
ho krídlovou maticou (17a).
m POZOR: Motor nikdy neprevádzkujte bez vložky ale-
bo s poškodenou vložkou vzduchového filtra. Tak môžu
do motora preniknúť nečistoty, následkom čoho môže
dôjsť k poškodeniu motora. Zanikne záruka výrobcu.
12.4 ýLVWHQ L HYê P HQ D ] D SDRYDFHMVYLHþ N \
REU±
m POZOR: Zapaľovaciu sviečku vymieňajte len pri
studenom motore!
Skontrolujte zapaľovaciu sviečku až po 10 prevádz-
kových hodinách ohľadom znečistenia a vyčistite ho
prípadne pomocou kefy z medeného drôtu.
Následne vymieňajte zapaľovaciu sviečku každých
50 hodín prevádzky alebo podľa potreby.
1. Vytiahnite kábel zapaľovacej sviečky a odstráňte
všetky nečistoty v oblasti zapaľovacej sviečky.
2. Zapaľovaciu sviečku (22) vyskrutkujte pomocou
priloženého kľúča na zapaľovacie sviečky.
3. Skontrolujte izolátor. Zapaľovaciu sviečku (22) vy-
meňte v prípade poškodení, ako sú napr. trhliny
alebo úlomky.
4. Elektródy zapaľovacej sviečky čistite drôtenou kefou.
5. Skontrolujte vzdialenosť elektród a nastavte ju po-
mocou lístkovej mierky. Aby si motor zachoval svoj
výkon, musí mať zapaľovacia sviečka (22) správnu
vzdialenosť medzi elektródami (0,7-0,8 mm).
6. Ručne zaskrutkujte zapaľovaciu sviečku (22) a
utiahnite ju kľúčom na zapaľovacie sviečky pri-
bližne 1/4 otáčky.
7. Umiestnite kábel zapaľovacej sviečky na zapaľo-
vaciu sviečku (22).
m POZOR
Voľná zapaľovacia sviečka sa môže prehriať a po-
škodiť motor. Ak zapaľovaciu sviečku utiahnete príliš
silno, môže sa poškodiť závit v hlave valca.
72 | SK
12.5 2Gþ H USDQ L H EHQ ] t Q X SRPRFRX EHQ ] t Q R YHM
VDFHMSX P S\
Pri dlhšom skladovaní alebo pri preprave sa musí
benzín vypustiť.
1. Zatvorte benzínový kohút (23).
2. Držte zbernú nádobu pod hadicou benzínovej sa-
cej pumpy (nie je v rozsahu dodávky).
3. Odskrutkujte a odoberte veko palivovej nádrže (16).
4. Odstráňte vložku palivového filtra (16a).
5. Zasuňte hadicu pumpy na odsávanie benzínu do
benzínovej nádrže a vyčerpajte úplne pomocou
pumpy.
6. Znova nasaďte vložku palivového filtra (16a).
7. Pevne naskrutkujte späť veko palivovej nádrže (16).
12.6 1DVWDYHQ L HVSRMN\ REU
Vôľa spojky sa mení s opotrebovaním spojky. Na zaru-
čenie riadnej funkčnosti sa musí nastaviť lanko spojky.
1. Nastavte páku spojky (19) do východiskovej polo-
hy pomocou nastavovacieho zariadenia (30).
2. K tomu utiahnite poistnú maticu (31) pomocou
otvoreného kľúča veľkosti 10 mm (nie je v rozsa-
hu dodávky) , kým spojka nevytvorí správny tlak
na remeň (tlak vytváraný palcom).
12.7 1DVWDYHQ L HULDGHQ L DREU
Ak máte problémy s riadením kolesového preprav-
níka, musíte znovu nastaviť vodiace páky (3) a (18)
pomocou nastavovacieho zariadenia (30).
1. Povoľne poistnú maticu (31) pomocou otvoreného kľú-
ča veľkosti 14 mm (nie je v rozsahu dodávky) a mier-
ne vyskrutkujte nastavovacie zariadenie (30). Tým sa
odstráni vôľa lanka, ktorá sa môže objaviť po prvom
použití alebo v dôsledku bežného opotrebovania.
2. Dávajte pozor, aby ste neodskrutkovali nasta-
vovacie zariadenie (30) až príliš von, pretože to
môže spôsobiť problém s prerušením pohonu.
3. Po nastavení znovu utiahnite poistnú maticu (31).
12.8 0D] D Q L HKQ D FHMUH" D ] H REU
Hnacia reťaz (28) by sa mala pri častom používaní
premazávať každých 500 prevádzkových hodín. Po
dlhšom skladovaní by sa mala hnacia reťaz (28) pred
opätovným použitím premazať.
1. Na tento účel uvoľnite dve upevňovacie skrutky
(horná a spodná) servisného otvoru (27). Použite
na to otvorený kľúč veľkosti 10 mm (nie je v roz-
sahu dodávky).
2. Následne namažte hnaciu reťaz (28) trochou ma-
zacieho tuku.
3. Nasaďte kryt a zaskrutkujte upevňovacie skrutky
servisného otvoru (27).
12.9 1DSQ X W LHNOLQ R YpKRUHPHDDYê P HQ D NOLQ R
YpKRUHPHDREU±
Odstráňte kryt remeňa (35), aby ste sa dostali ku kli-
novému remeňu (34). Nikdy nepoužívajte kolesový
prepravník bez ochrany remeňa (35).
www.scheppach.com
-
loading