Scheppach DP3000 Originalbetriebsanleitung Seite 54

10.11 3UiFHQ D VYD] t FKD] D Q H Yê K RGQ ê F KSRGPt
Q H N
m 9 $ 5 29 È 1 Ë
1H E H ] S H þ t Y G$ V OH G NXF K \ E SLM t ] G QDVY D ] t F K
Při jízdě po svazích je nutná mimořádná opatrnost!
Neexistuje žádný „bezpečný" svah. Dbejte k tomu ze-
jména následujících bezpečnostních pokynů:
- Pokud by se kola protáčela nebo pokud by vozidlo
při jízdě ve svahu uvízlo. Vypněte spojku a pomalu
sjíždějte z kopce a opouštějte svah v přímém směru.
- Plná přepravní vana zvyšuje riziko převrácení kolo-
vého přepravníku kvůli jeho hmotnosti.
• Vždy pracujte pomalu a se zvýšenou opatrností.
Stroj vždy veďte směrem nahoru nebo dolů. Nikdy
nepracujte šikmo na svahu. Stroj může ztratit rov-
nováhu a převrátit se. Stroj se nesmí používat na
svazích se stoupáním vyšším než 20%. Dávejte po-
zor na to, aby se stroj nepřevrátil - ohrožení života!
• Myslete na to, že i když jednotka disponuje náho-
nem na všechna kola, musíte být při práci v nepříz-
nivých povětrnostních podmínkách (led, silný déšť
a sníh) nebo na půdních podkladech, které mohou
vést k nestabilitě kolového přepravníku, opatrní.
• Mějte, prosím, na paměti, že se jedná o kolové vo-
zidlo, které podléhá značenému předklánění a za-
klánění při přejíždění nerovností, děr a stupňů.
10.12 9\ S Q X W tPRWRUX
m � 3 R � R U �
Pokud musíte v případě nouze zastavit motor, otočte
spínač pro zapnutí/vypnutí (2) do polohy OFF.
Za normálních podmínek používejte následující postup:
1. Uveďte plynovou páčku (1) do polohy „L".
2. Po dokončení práce nechte motor běžet jednu
nebo dvě minuty na volnoběh.
3. Otočte spínač pro zapnutí/vypnutí (2) na „OFF".
4. Zavřete benzínový kohout (23).
5. Pokud necháte stroj bez dozoru, vyjměte konek-
tor zapalovací svíčky (29) ze zapalovací svíčky,
abyste zabránili náhodnému spuštění stroje.
OPATRN !
Nikdy neměňte polohu páky sytiče (24) pro zastavení
motoru. Může dojít k vynechávání zapalování nebo
poškození motoru.
11. 3HSUDYD
m 9$ 5 29È 1 Ë
1 H E H ] S H þ t ] U D QQt
Neúmyslné a neočekávané spuštění výrobku může
způsobit zranění.
- Po naložení vypněte motor a po vychladnutí moto-
ru sejměte konektor zapalovací svíčky ze zapalo-
vací svíčky.
- Výrobek může svou hmotností způsobit vážná zra-
nění pohmožděním.
54 | CZ
Nechte motor před přepravou nebo nakládáním
-
ochladit, aby se zabránilo popálení a vyloučilo se ne-
bezpečí požáru.
Před přepravou na delší vzdálenosti beze zbytku vy-
prázdněte palivovou nádrž.
Zajistěte stroj na přepravním vozidle proti samovolné-
mu pohybu, sklouznutí nebo převrácení a navíc upev-
něte kolový přepravník pomocí pásů.
12. ýLã W Q t D~ G Uå E D
m 9$ 5 29È 1 Ë
1H E H ] S H þ t ] U D QQtDSR S iOH Q t
Výrobek se může neočekávaně nastartovat a způso-
bit zranění. Kromě toho se mohou vyskytnout teploty
80 °C a vyšší.
- Před všemi čisticími a údržbářskými pracemi vy-
pněte motor.
- Nechte motor vychladnout.
- Vytáhněte kabel zapalovací svíčky ze zapalovací
svíčky.
m 9$ 5 29È 1 Ë
1H E H ] S H þ t R K U R å H Q t] G U D Y t
Vdechnutí výparů benzínu/mazacího oleje může způ-
sobit vážné poškození zdraví, bezvědomí a v krajním
případě i smrt.
- Nevdechujte benzínové výpary/výpary mazacího
oleje.
- Výrobek používejte pouze ve venkovním prostředí.
UPOZORNĚNÍ!
N
Pokud se do opláštění dostane voda, může dojít k
poškození motoru. Kromě toho může paprsek vyso-
kotlakého čističe poškodit části výrobku.
- Čistěte výrobek hadrem, ručním kartáčem atd.
- Výrobek neponořujte do vody ani jiných kapalin a
nestříkejte na něj vysokotlakým čističem.
Plán údržby
Kontrola k technické
údržbě
Uvolněné šrouby
Kontrola poškození
Kontrola těsnosti palivové
nádrže
Kontrola tlaku v pneuma-
tikách
Čištění stroje
Vyčistěte zapalovací
svíčku
Vyčistěte vzduchové filtry
www.scheppach.com
!
Interval
Před uvedením do
provozu
Před uvedením do
provozu
Před uvedením do
provozu
Před uvedením do
provozu
Po uvedení do provozu
Každých 10 provozních
hodin
Každých 10 provozních
hodin